在全球汽车行业向电动化、智能化迈进的大背景下，豪华品牌奥迪正进一步加大在中国的布局，深化其本土化战略，以引领豪华智能纯电出行的新趋势。
在4月25日盛大开幕的北京国际车展上，奥迪携手两大本土合作伙伴，展示了强大的纯电动车型阵容，凸显了奥迪对中国市场的长期承诺和坚定投入。奥迪全球CEO高德诺在车展现场向媒体表示，奥迪在中国市场的业绩斐然，并将持续推进其深化中国的战略。
据财报显示，2023年奥迪向全球共计交付了超过190万辆汽车，其中中国市场实现了72.9万辆的销量。进入2024年，奥迪在华销量继续展现出稳健的增长态势，第一季度同比增长约14%，尤其是纯电动车型的交付量更是实现了54%的同比增长。这些亮眼的数据不仅印证了奥迪在高端电动出行市场的领导地位，同时也彰显了其对中国市场深化战略的坚定决心。
奥迪全球CEO高德诺在2024北京国际汽车展览会
深化本土发展，快速响应中国市场需求
作为欧洲以外最大且唯一实现端到端开发的研发中心，奥迪中国研发中心自2013年起便致力于将中国市场的技术和设计趋势融入本土生产的奥迪产品中。
随着奥迪中国研发团队入驻位于北京的全新奥迪中国楼，其研发能力和架构得到进一步拓展。本土研发人才重点聚焦于智能座舱、用户界面、数字互联、先进的驾驶辅助系统等的研发工作，旨在将全球和中国的创新开发相结合，更迅速和精准地响应中国消费者在数字化、智能化和个性化方面的新需求。
在2024年北京国际汽车展览会上，奥迪展示了其基于PPE豪华纯电动平台打造的首款专为中国市场设计的奥迪Q6L e-tron车型。该车型是奥迪北京设计中心与德国技术研发部门共同研发的成果，展现了奥迪对未来出行的前瞻性思考，并体现了奥迪在全球化车型基础上对中国市场需求的深度关注。
奥迪全球CEO高德诺在接受采访时表示：“中国市场始终是我们最重要的市场之一，也是落实‘奥迪未来计划（Audi Agenda）’的核心行动领域。这一计划着眼于平衡转型发展和战略规划，重点聚焦产品、技术、品牌定位，以及包括在中国等核心市场的发展布局。”
面对中国市场的激烈竞争，高德诺强调，通过定制化的产品、强化的本土研发实力以及以客户为中心的服务理念，奥迪将继续巩固其在中国汽车市场的领先地位。奥迪的战略和策略充分展现了公司对汽车行业未来发展的深刻洞察。
投资先进生产力，驱动行业高质量转型
奥迪对中国市场投入持续加码，不仅在本土研发上持续深化，更在本土生产上展现出坚定的决心。2023年6月，奥迪一汽新能源汽车有限公司在长春正式奠基，这标志着奥迪的电动化转型战略形成了生产力落地。
作为奥迪首个在华的纯电动车型生产基地，该工厂从建造之初就全面贯彻了奥迪全球生产网络环境项目的“零排放计划”，不仅在生产布局上将成为奥迪全球最先进的生产基地之一，还将在数字化、效率和可持续性方面树立汽车行业的新标杆，助推中国豪华电动汽车生产制造的高质量发展。
备受瞩目的首款PPE量产车型奥迪Q6L e-tron便是奥迪一汽新能源汽车有限公司里程碑式的产品，已于2024年初在新工厂顺利启动预生产，并计划于年内实现本土化量产。新工厂预计年产能可达15万辆，这将进一步增强奥迪在中国市场的电动化竞争实力，使四环品牌在中国市场的纯电动产品阵容覆盖所有三大纯电动平台。
奥迪Q6L e-tron重磅登陆2024北京国际汽车展览会
对于正处转型关键时刻的奥迪而言，今明两年对其战略落地具有特殊意义。四环品牌将持续发力新产品，计划在未来两年半内向全球市场推出超过20款新车型，涵盖卓越的纯电动车型、全新的燃油车型以及插电式混合动力车型。这将开启奥迪百余年历史上最强的产品攻势。
在此过程中，奥迪将进一步巩固与本土合作伙伴之间的关系，推出更多为中国市场定制的车型，覆盖全新客户群体和细分市场。通过电动化转型战略与燃油车成熟体系的结合，奥迪将满足中国消费者广泛而多元的需求，为消费者提供更多优质、创新的出行选择。
重塑高端竞争格局，凸显豪华基因
在“突破科技 启迪未来”的品牌理念指引下，奥迪持续推动创新与变革，为消费者带来卓越的产品与体验。
奥迪Q6L e-tron不仅继承了奥迪的创新传统，更在电动化转型趋势下展现出独特魅力。从外观设计到数字化内饰，都充满了本土化特色，彰显了奥迪对中国市场深度理解和精准把握。具有中国血统的长轴距设计在扩大使用空间的同时，还增加了电池组容量，有效缓解了续航和补能焦虑；专为中国市场设计的焕新前脸和首次发光的四环标识，赋予中国消费者与众不同的身份感。
未来，奥迪Q6L e-tron还将搭载专为中国市场开发的全新互联解决方案、高级驾驶辅助系统和中国专属数字助手等，更加贴近中国消费者的出行习惯和数字化需求。该车型无疑将奥迪的电动智能化汽车家族推向新的高度，被期以能够成为在中国高端电动车市场参与竞争的重要力量。
面对如今的中国汽车市场的白热化竞争，高德诺认为充分的市场竞争有利于消费者，“我们的确看到中国高端汽车市场的竞争激烈。我们认为竞争是有益的，因为存在竞争才能促进更多创新的诞生，从而惠及消费者，为其带来更多价值。”
而在谈及应对措施时，高德诺表示对PPE平台寄予厚望，并将以此为起点围绕市场需求，在电池技术、动力技术以及数字化技术方面进一步加速研发。
在服务方面，奥迪表示将基于成熟的销售服务网络与豪华品牌服务体系，继续推进与两大本土合作伙伴中国一汽和上汽集团的紧密合作，不断创新客户触点和销售模式。一汽奥迪应用全球品牌最新设计语言，为超过540家4S经销商门店进行了全面升级，并开设了8家奥迪城市展厅丰富体验层次与场景，目前在247个城市建有615家营销服务网络；上汽奥迪则丰富了渠道布局，在汽车城打造了“上汽奥迪用户中心”，不断提升用户的品牌与产品体验，目前在88个城市拥有181家代理商门店。
同时，奥迪还为中国市场定制了专属的高端生态系统。作为该生态系统支柱的奥迪品牌充电站已在中国31个城市部署超过600根充电桩，在此基础上，奥迪还在车展前夕宣布与保时捷合作，进一步扩充豪华充电生态。两大品牌共享的尊享充电网络覆盖遍布中国50个城市的超过900根充电桩，以满足消费者对高端品牌体验的期待。
以创新研发为引擎，以先进生产力为动力，面向未来出行需求，奥迪已具备引领下一个世代高端出行的关键要素，通过与本土优秀合作伙伴的深度合作、执行清晰的本土计划，市场也期待着奥迪能够延续百年品牌的荣光，为消费者带来强大的产品阵容。
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