SUV 的定位其实既简单又复杂。理论上，它应该兼顾运动和实用性，但很多时候两者的平衡并不理想，最终你会得到一辆过于偏重的车型。然而，随着时间的推移，一些品牌在平衡性方面已经确立了领先地位。你很可能已经心中有数了，虽然我不太喜欢赌博，但我敢打赌，奥迪 Q5肯定是大多数人心目中的首选豪华 SUV。
事实上，Q5 非常成功，它是奥迪在新西兰最畅销的车型，迄今已交付超过 3,000 辆。它似乎在这里如鱼得水，在这个国家，它的通勤能力几乎与它作为周末度假车的能力一样重要，可以搭载家人、爱犬、冲浪板以及其他任何你感兴趣的物品。虽然普通版 Q5 在上述方面表现不俗，但我们这个国家也热爱奥迪运动，而 SQ5 正是出自其旗下。鉴于这款车在新西兰取得的成功，这款新车型前景广阔。
是不是只有我一个人觉得上面的车看起来像是眯着眼的？
随着汽车安全标准的不断变化，新车数量也随之增加，制造商们也纷纷效仿。新款 Q5 也未能幸免，尤其是在拥挤的地下停车场，你会注意到它的尺寸有所增加。这款曾经的中型车如今越来越接近大型车了。然而，SQ5 的一大优势在于其运动魅力，因此奥迪增加了车的长度和宽度，但高度没有增加，实际上高度比上一代车型要短，这有助于它保持运动魅力。尽管如此，SQ5 的车身尺寸依然不小，长 4.72 米，宽 1.9 米，高 1.67 米。
与上一代相比，不仅尺寸发生了巨大变化，设计本身也发生了巨大变化。它的前代车型几乎看起来像是彼此的进化版，而这款 Q5 则看起来完全不同。首先，它的前大灯采用了斜视设计，以与奥迪系列的其他车型相匹配，尤其是那些采用 PPC（高级平台内燃机）布局的车型，你会注意到它在设计方面与新款 S5 颇为相似。虽然如上所述发生了重大变化，但配色方案仍然与多年来在新西兰买家中流行的配色方案相似。遗憾的是，它主要由“德国彩虹”色组成，该色由一系列灰色、白色和黑色组成。然而，“地区绿”与“超蓝金属色”和“萨基尔金”并列，成为这片平淡无奇的海洋中的闪亮之光，其外形正是我们评测车型 SQ5 的涂装颜色。这也是我在今年早些时候参加当地新品发布会时试驾的车型！
老实说，尽管 Q5 在新西兰取得了成功，但在路上很少能看到另一辆“District Green”的 Q5，虽然我碰巧看到了，但另一辆车的司机要么故意忽略我的友好挥手，要么没有完全意识到周围的环境。
区域绿是“德国彩虹”黑色、灰色和白色的受欢迎替代品
事实证明，这位“District Green” Q5 的驾驶者可以从新一代 Q5/SQ5 中学到很多东西，因为奥迪在所谓的“Car to X”系统上投入了大量精力，该系统描述了车辆如何与周围环境互动。其中最引人关注的亮点是尾灯，如果后方车辆靠近速度过快，尾灯会变成三角形警示灯。同样，如果驾驶员/乘客伸手去拉车门把手，尾灯也会启动一个独特的序列，警告迎面而来的骑车人或行人。真是太智能了！
当前大灯/尾灯不能防止交通事故时，它们也可以通过多种不同的预设设计进行定制，这一功能直接源于在前部使用矩阵 LED 和在后部使用 OLED 单元。SQ5 车型值得注意的是包括独特的奥迪运动照明标志，以区别于普通的 Q5。不过，你必须是一个眼尖的人才能发现其中的区别，因为新一代造型的一部分意味着从车头上去掉了奥迪运动徽章。不过，把车掉头，徽章仍然醒目地出现在这里，一组四排气管将它的威力释放到其他毫无戒心的送孩子上学家长身上。虽然其大胆的线条、亮黑色塑料装饰和奥迪运动徽章可能会暴露出隐藏在引擎盖下的野蛮，但内部却是一片安全的绿洲。
内饰设计以驾驶员为中心，但科技感十足，大量采用亮黑色塑料
内外设计都体现了几个共同点，始终将这辆车标榜为一款现代奥迪运动产品。首先，它采用了闪亮的钢琴黑塑料材质，可惜的是，这种材质被用在了车内人流量较大的区域，包括方向盘上的控制按钮、后视镜开关以及中控台。如果你戴戒指或手表，最好小心点（看看我是怎么做的）！
除此之外，虽然外观科技感十足，但内饰却大同小异。一体式信息娱乐系统和仪表盘环绕着驾驶员，带来真正的环绕式体验。屏幕尺寸宽大美观，值得一提的是，乘客还额外配备了一块屏幕，仿佛数字空间已经不够用了。“抬头显示”也得到了动态改进，信息娱乐功能可以通过方向盘按钮控制，同时在抬头显示上查看。“奥迪助手”现在支持人工智能，并且“深度融入车辆”，因此比以往任何时候都更有帮助。我不知道您怎么想，但我希望奥迪跑车里少装点这种玩意儿，而不是多装。同时，我完全理解，我并不是这类车型的目标受众，毕竟这种级别的科技配置在同级别车型中已经是标配了。话虽如此，屏幕现在的刷新率达到了 60Hz，几乎达到了电视的画质，这可真是追剧的绝佳机会！
不过，不用担心，即使没有这些屏幕，它仍然是一款非常高端的SUV。SQ5配备了按摩座椅、Dinamica内饰、真皮内饰以及强大的3D Bang & Olufsen音响系统。车内空间也非常宽敞，双天窗在一定程度上提升了这种观感。虽然这些都很不错，但毕竟是奥迪运动产品，所以性能方面还是有待检验的！
奥迪运动的细节随处可见，尽管
到目前为止，SQ5 一直是奥迪 SUV 系列中相当强大的车型，这已经不是什么秘密了，这一代也不例外。基于“PPC”平台打造，发动机现在比以往任何时候都更加节油，但动力却丝毫没有受到影响。这款车型搭载的 3 升涡轮增压 V6 发动机可输出 270 千瓦的功率和 550 牛米的扭矩。再加上奥迪全新的“MHEV plus”技术，48V 系统可以短暂输出高达 230 牛米的扭矩和 18 千瓦的功率。这种动力提升将使这款适合家庭使用的车辆在 4.5 秒内完成 0-100 英里/小时的加速，它速度很快，但效率也很高，官方油耗为 7.6 升/100 公里，但我在实际测试中得到的油耗为 9.5 升/100 公里。
不过，就性能而言，动力系统极具娱乐性。“舒适模式”下噪音较大，但一旦开启运动模式，音效便会大幅提升。不仅如此，即使您只想快速冲过红灯，发动机的响应也同样出色。需要注意的是，动力的持久性至关重要，因此，如果您不小心，很快就会掉入吊销驾照的陷阱。这款SQ5的空气悬架也意味着其高度和硬度会根据您使用的“驾驶模式”发生巨大变化。虽然我在发布会上测试了SQ5的动态性能，但我也体验了“越野”模式，这是大多数Q5不熟悉的领域。SQ5尤其能够自动升起并越过更高的障碍物，而quattro四驱系统则证明了其性能远不止于性能。综上所述，Q5 S-line车型的动力表现同样令人印象深刻，因为它在动态性能方面也同样令人印象深刻。无论您选择哪种变体，请确保您熟悉关闭车道保持辅助功能，因为它不喜欢赛车线或偏离道路中心。
新的字体、新的颜色，但成功的秘诀依然如故
结论
那为什么要用绿幕呢？因为它是电影摄影和摄影领域的多功能工具，就像SUV之于汽车世界一样。而且，它还带有“绿色”的字眼，就像前面提到的SQ5的车身颜色一样。说到这，SQ5完全满足了人们对这类车的所有期待，毕竟它还有很长的路要走！这款新一代车型舒适、宽敞、速度快，比上一代车型都有所提升。然而，它最大的缺点在于技术，技术本身也不算差，只是看起来有点太过复杂了。
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