提车到现在，这台埃安N60陪着我也跑了两千多公里了。说实话，当初选它的时候，我也是被各种新能源广告砸得头晕，什么这个辅助那个配置，越看越迷糊。但最后为啥选了它？说白了，它是个老实人，不玩虚的。
你看那些花里胡哨的宣传，动不动就顶配才有激光雷达、才有零重力座椅，想体验就得加钱，咬牙再升级。这台车倒好，直接给标配了。激光雷达入门就有，副驾那个零重力座椅也是，不用你纠结要不要多掏几万块钱。就冲这点，我当时就觉得这厂家靠谱，不磨叽。
有人可能会说，入门版给的配置能好到哪去？我一开始也这么想。但用下来发现，真香。激光雷达这玩意儿，不是说天天用，但跑高速或者遇到复杂路况的时候，心里踏实多了。哨兵模式我一直开着，用一点点电换整车安全，太划算了，反正电费便宜。
说到电费，这才是电车最大的快乐。以前开油车，去个远点的地方心里先算油钱，现在完全没这个负担。周末想带孩子去郊区转转，说走就走，反正一公里几分钱，随便浪。
空间这块，我得好好说说。这车数据上看着车长才4.6米，我当时觉得也就那样吧，紧凑级嘛。但去店里试的时候，一拉开后排车门，我愣住了。这空间利用率，真给我上了一课。外面看着不大，里面却宽敞得很。后排坐三个大人，谁也不觉得憋屈，腿也能伸开。我家里老人坐上去都说，这车看着不大，坐着倒挺舒服。家用车嘛，空间过不了家里人那关，一切都是白搭。这台车，过关了。
驾驶感受也是我喜欢的。开起来灵活，市区里变道、掉头都轻松，车头响应快，不像有些电车那么笨重。刹车脚感很线性，踩着跟油车似的，不会前半段虚后半段突然猛刹，新手开也容易适应。我老婆开了一次就说，这车好开，不吓人。
外观嘛，我选的是白色，耐脏，而且显得车大。前脸和侧面线条我喜欢，看着挺精神。至于尾部，有人说不好看，我觉得还行，看习惯就好了，毕竟没有十全十美的车，这个价位，外观已经超出预期了。
内饰简简单单，没什么花里胡哨的装饰，但该有的都有。中控屏反应快，语音控制也灵敏，平时调个空调、导航什么的，动动嘴就行。最让我满意的是智能化，这车可以一直升级，每次OTA都会多出不少新功能，就像手机系统更新一样，总给人新鲜感。我上次用积分在埃安App商城换了个无线充电垫，纯积分换的，一分钱没花，用着挺好。
性价比这块，现在买还有新车置换补贴，挺划算的。算下来裸车11.97万，这个价位能拿到激光雷达、零重力座椅，还有这么聪明的车机，我觉得值。开了两千多公里，电耗稳定在13.8度左右，续航显示能跑四百多公里，日常通勤加周末郊游，完全够用。充电也方便，家里装了充电桩，晚上充，白天开，体验感拉满。
总的来说，这车就是那种你越用越觉得没选错的车。它不是那种一眼惊艳的类型，但天天开着，处处给你小惊喜。空间大、配置实在、用着省钱，对于我这种普通家庭用户来说，还有什么不满意的呢？反正我开着挺顺心，推荐给想买电车的朋友，值得去试试。
