中型SUV格局生变!途观L失冠,唐第13

中型SUV销量排行榜

导读:2025年1月到7月的中型SUV销量排行榜已经出来了!现在市场竞争越来越激烈,整个市场呈现出“头部遥遥领先、中间拼得你死我活、尾部苦苦挣扎”的局面。而且,电动化转型和品牌之间的较量也已经进入白热化阶段。

从榜单来看,这半年里只有三款车型销量突破了10万辆大关。其中,特斯拉Model Y依然是销量冠军,稳坐头把交椅。大众途观L和瑞虎8虽然进了前三,但跟Model Y比起来,差距还是挺大的。

探岳和宋L DMi则挤进了前五名,奔驰GLC、奥迪Q5L、别克昂科威PLUS、零跑C10、捷途X70也都进前十了,不过它们的累计销量都没能突破10万辆。

像丰田凌放、本田冠道、现代胜达这些以前挺火的合资车型,现在表现明显下滑,销量都不到4000辆了。更惨的是帕拉丁、探界者、柯迪亚克,销量直接垫底,几乎没人问津了!

中型SUV格局生变!途观L失冠,唐第13-有驾

Model Y销量领先

从具体销量来看,特斯拉Model Y真的是当之无愧的“销量王者”,1到7月份加起来已经突破了20万辆,而且在整个榜单里,只有它一个车型突破了20万辆大关。像途观L、瑞虎8这些,在这个细分市场里也算是比较有代表性的车型,销量也都超过了10万辆。

不过传统豪华品牌的表现就有点跟不上了,比如奔驰GLC和奥迪Q5L,这次都没能进前五名,销量相比以前明显缩水了不少。再看看其他车型,红旗HS5、唐新能源、深蓝S07、豹5这些,销量都超过了3万辆。而像蔚来ES6、小鹏G6、阿维塔07、问界M5、蓝电E5这些新势力品牌,也是一路崛起,销量都达到了万辆以上。

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销量低迷车型盘点

最近几个月的销量数据挺有意思的,咱们来聊聊。像航海家、风云T8、领睿这些车型,销量也就刚过8000辆,算不上特别亮眼。再看看岚图知音、豪越L、启辰VX6、小鹏G7这些,直接连前40名都没进,表现有点惨。

再说说那些合资的热门燃油车,比如福特烈马、揽胜极光、凌放、冠道这些,以前可是很火的,现在销量也掉得厉害,累计销量都不足5000辆。最惨的是胜达,排在第69位,销量才1673辆。探岳X、悦意07、标致5008勉强过了千辆大关,而帕拉丁、探界者、柯迪亚克、IQ傲歌、英菲尼迪QX60这些,1到7月的销量都只有几百辆,简直低迷到不行。

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