“观棋不语真君子”，这话套用在瞬息万变的新能源车市，颇具玩味。
近日，一纸新势力车企鬻（yù）车榜单再度出炉。这玩意儿，犹如岁考唱名，几家欢颜几家黯然。理想依旧稳踞鳌头，零跑、问界亦步亦趋，吉利银河奋起直追。小鹏呢？曾几何时，亦是翘楚，如今位列第五。最令人咋舌的，莫过于小米，仅凭一辆SU7，便跻身第六，其势如破竹，令人刮目相看。更令人大跌眼镜的，当属特斯拉，竟跌至第九，昔日呼风唤雨之势，已然偃旗息鼓？
数据，素来是冷峻的，但其背后折射出的讯息，却滚烫如沸。理想何以能一骑绝尘？盖因车型迭代迅捷，精准拿捏了消费者的脉搏。问界重返前茅，亦仰仗新M9与M8这两柄利刃。至于小米，纵使销量微降，但试想，仅凭一款车型，便能位列前六，其话题性、流量，堪称无出其右。
然而，我们亦需洞悉，这销量榜单背后潜藏的隐忧。譬如，特斯拉的颓势。往昔翘首以盼的“等等党”们，如今似乎已不甚买账。纵使推出五年零息之策，亦未能奏效。个中缘由？市场已然丕变，竞争白热化。你所拥有的，他人亦有，甚或更胜一筹，且价格更具优势。
以比亚迪为例，彼以润物无声之势，蚕食鲸吞了市场份额。所恃何物？技术也，性价比也。再观其他新势力，皆竭力推出新车，大肆营销，唯恐被市场所淘汰。
这不由引人深思，新能源汽车之竞逐，究竟在争夺何物？是争夺技术吗？固然是。缺乏核心技术，犹如行尸走肉，终将被市场所摒弃。是争夺营销吗？亦然也。酒香也怕巷子深，再精良的产品，亦需让消费者知晓。但更为关键的，是争夺何物？窃以为，是争夺人心。
何谓争夺人心？即需真正洞悉消费者的诉求，明了其所欲求，继而以你的产品与服务，满足之。需令其认为，购入你的车，不仅仅是购入一件代步工具，更是购入一种生活方式，一种身份认同。
以理想之成功为例，其在很大程度上，乃因其精准捕捉了家庭用户的需求。空间宽裕，舒适性佳，智能化程度高，皆为家庭用户所尤为看重的。而小米呢？其所恃者，乃年轻人的口碑。SU7之外观设计、智能互联功能，皆与年轻人的品味不谋而合。
当然，亦有部分车企，在争夺人心的征途上，误入歧途。譬如，部分车企，仅顾堆砌配置，却忽视了用户的实际需求。部分车企，仅顾大肆营销，却忽略了产品质量。结果呢？销量踯躅不前，口碑亦江河日下。
这犹如恋爱，你纵使腰缠万贯，玉树临风，亦徒劳。你还需洞悉对方的心，明了对方所欲求，方能最终抱得美人归。车企亦然，你纵使拥有精湛技术，大肆营销，亦徒劳。你还需洞悉消费者的心，明了其所欲求，方能在竞争激烈的市场中脱颖而出。
故而，新能源汽车之竞逐，归根结底，乃人与人之间的竞逐。乃车企与消费者之间的竞逐。谁能真正赢得人心，谁便能赢得市场。此言虽简，行之维艰。但窃以为，只要我们始终坚持以人为本，不断创新，不断改进，便定能在新能源汽车的浪潮中，寻觅到属于自己的立锥之地。
未来走向？无人能料。但有一点毋庸置疑，那便是，唯有那些真正用心做产品，用心服务用户的车企，方能笑到最后。故而，莫仅关注销量榜单，更要洞悉其背后之玄机。看看那些车企，究竟在做些什么，究竟为了谁。
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