你是否曾为了省油故意调高胎压？是否觉得备胎不用就无需检查？轮胎专家李阳在节目中指出：夏季胎压超标1%爆胎风险翻倍，而错误的胎压设定会让制动距离延长两个车身！本期节目从标准范围、季节调整到常见误区全方位解析——为何2.3-2.5Bar是安全黄金线？SUV和轿车胎压为何差出0.3Bar？补胎后必须做的校准动作是什么？用10分钟听懂这些细节，可能比你换一套新轮胎更重要。
Hello大家好，欢迎收听我们的博客，我是主持人小雨。今天，我们有幸请到了轮胎专家李阳老师，来和大家一起聊聊胎压的那些事儿。大家好，我是李瑶。很开心能来分享使用的汽车知识。今天咱们开场，就来聊一个大家可能都非常关心的话题，就是，胎压到底到底该怎么管？对，其实很多人都在胎压这件事情上面会犯一些错误，那可能会导致安全问题，也可能让你多花钱，这其实是一个很小的细节，但是它决定了你开车是不是安全，所以我们今天就来聊一聊到底怎么管胎压才是最靠谱的咱们先来说第一部分，胎压的这个标准范围到底怎么选。对，那首先，第一个问题，乘用车的胎压到底是一个什么样的通用标准，其实大部分的乘用车的冷胎就是停车3个小时以上，或者行驶不超过两公里的胎压，它是建议保持在2.3到2.58之间，那这个范围，其实它是考虑到了舒适性、燃油经济性和轮胎的寿命，它是有一个比较好的平衡的。那为什么同一个车型不同的车，它的这个胎压的建议值还会不一洋这主要是因为不同的车，它的重量不一样，然后它的悬挂系统也不一样。你比如说像suv因为它本身自重就比较大，所以它的胎压一般都要比轿车高，比如它的推荐值可能是2.5到2.78，原来是这样。对，还有载重，如果说，你经常满载的话，那你得按照厂家推荐的那个值去重启，不然的话，就会影响轮胎的使用寿命，甚至会影响行车安全。那是不是说所有的车都得按照车门边上那个标签上的胎压，来冲。对，车门边上那个标签它其实是很重要的参考，但是有些车它可能还会因为不同的驾驶模式，或者是说不同的路况，它会有一些微调那比如说像一些运动漠视，它可能会建议你胎压高一点儿。那这个时候你就可以在安全的前提下，适当的把胎压调高，但最好还是不要超过上限行，关羽胎压标准范围这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。那接下来咱们聊一聊这个季节和载重对胎压的影响。那首先，第一个想请教的季节变化到底要怎么澜调整胎压其实最简单的，就是夏天的时候，因为气温高，然后路面也热，那这个时候轮胎里面的空气也会受热膨胀，那胎压就会自然的上升，那这个时候，你如果是在烈日下面暴晒过的，轮胎它的气压是很容易超标的，所以夏天是不是就应该比标准值稍微放一点气。对，没错，那夏季的时候，冷胎的气压就应该比标准值低0.18左右，然后就是不瑶长时间的暴晒，那如果是在高温环境下行驶了一段时间之后要停车的时候，不要立刻就放弃，要让轮胎冷却下来之后再测量。对，这样的话，才能保证安全，那冬天因为气温低，那轮胎里的空气会收缩，那胎压就会下降，那这个时候，你就可以在冷胎的状态下，适当的给它增压。那具体就是比标准值高0.1八左右，那如果是雪地胎，还要再低一个0.1到0.28。对，春秋季节温度比较适中，那这个时候就保持定期的检查就可以了，不要去频繁的调整。那如果说这个轮胎在使用的过程当中，遇到了胎压过低或者过高的情况，到底会有哪些隐患？然后应该怎么处理？如果胎压过低的话，那轮胎的两边就会过度弯曲，那这个时候就会产生很多热量，那就会加速轮胎的磨损，而且很容易造成连线断裂，那这个时候如果你是在高速行驶的话，就很容易发生爆胎。停起来胎压过高也不行，对，胎压过高的话，那轮胎的接地面积就会减小，那这个时候你的制动距离就会增加，而且它的磨损也会不均匀，这样的花纹会磨损的比两侧厉海。那这个时候，你就很容易打滑，那如果是遇到了紧急情况，想要避让的时候，也很容易发生侧滑，那这两种情况都非常的危险，所以一定要定期的检查，确保它在正常的范围内好季节和载重对胎压的影响。这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐，放松放松很快回澜。然后，咱们再来说说胎压的管理误区。好吧，那第一个想请教的就是，很多人都觉得，胎压越高越省油，真的是这样吗？其实胎压高一点确实可以让轮胎与地面的接触面积变。笑，那这个时候滚动阻力就会减小，那这个时候油耗就会下降。那比如说你把胎压从2.38跳到2.88的话，油耗可能就会降低3%左右。听起来好像还挺明显的。对，但是这个时候你的制动距离会变长，而轮胎的磨损也会加快，所以它只是一个短暂的省油的效果。而且它非常的安全，所以你不要去为了省这一点油，而把胎压调的太高，对，还是要在一个合理的范围内。那还有一个问题，就是说备胎为什么也要定期的检查胎压，因为备胎它也是会漏气的，只不过它平时不用，所以这个漏气一般都比较慢，那你可能一次都没有检查过它的胎压，它可能已经低于标准了，那你这个时候如果真的要用到它的时候，它可能就会给你带来麻烦。所以备胎也不能忽视。对，没错，那备胎的话，建议大家就是每半年检查一次，然后保持在2.58左右。对，这样的话，你才能够确保在紧急的情况之下，它是一个真正可以用的。不然的话，你检检查它低胎压，你还想着说凑合用，那很有可能就会发生危险。然后还有一个问题，就是，说轮胎补完之后，胎压要怎么调？轮胎补好之后，你最好是重新充一次气，就按照厂家推荐的标准值，来冲。那冲好之后，你要在常温的情况下，多观察一下，看看它有没有漏气，因为有些车它是会有四个轮胎同时进行压力的监测的，那这个时候如果有一个轮胎的胎压异常的话，它就会报警。所以这个时候你要去排查一下，是不是它补完之后没有校准，对，这个是非常重要的，你如果不校准的话，它不光是显示不准确，而且你行驶的安全系数是大大降低的，对，今天咱们聊了这么多，关于胎压的各种细节。对，其实最重要的就是要定期的检查，然后按照标准来调整，这样你才能够真正的让胎压成为一个你行车安全的一个笑帮手。对，希望大家都能够重视起来，那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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