传闻称奇瑞M1F计划在8月成都车展亮相，路试车曝光后引发广泛关注。
新车将基于全新C1X平台开发，与此前的M1X、T1X平台合并升级，主打新能源车型。白车身结构将中间贯穿纵梁挪至两侧，车头通过Shotgun结构连接，中部设有九根横梁以增强侧面碰撞强度。虽然代号在立项时已定，A9与T7等车型也在此平台上继续开发。
油车型路试版本被认定为艾瑞泽7，前脸采用六边形进气口设计，与新款艾瑞泽8 Pro及艾瑞泽X概念车的前脸轮廓相近。
风云A7的前脸首次在路试照中出现。尽管遮挡较严，外观轮廓与此前公布的风云T9L定位相符，预计采用封闭式前脸。尾灯方面与当前流行的贯穿式设计不同，呈现分离形态的线条排列。
动力系统方面，艾瑞泽7油车型搭载第四代1.5L自然吸气发动机，代号G4G15，匹配CVT变速箱；插混版装备第五代1.5L自然吸气发动机，代号H4J15。纯电续航据传为145km与220km，具体数值尚未公开，推断与A9的纯电方案相近。
以上信息以公开路试与官方描述为基准，后续正式发布将对配置与续航等细节予以确认。
