8月29日,在2025成都车展上,腾势D9上市4款新车型,售价区间为30.98万元-45.98万。腾势D9推出的4款新车型,既提高了售价,也降低了售价,为什么这么说呢?新增的尊航版车型分别把插混和纯电车型的起售价降低了3万,而至尊版车型则配置拉满,增加1万成为了最贵的插混车型。
外观方面,腾势D9至尊版整体延续现款车型设计,最大亮点是采用“紫气凌云”双色车身设计,视觉效果更加豪华。这种双色工艺,经过5次喷涂2次烘烤,拥有百万级迈巴赫标准的奢华质感。
车身侧面配备18英寸密辐式轮毂和双向电动侧滑门,车尾继续采用贯穿式尾灯设计,具有较高的辨识度和较强的气场。车身尺寸方面,腾势D9至尊版的长宽高分别为5250/1960/1900mm,轴距3110mm,采用“2+2+3”七座布局。
车内同样延续现款车型设计,腾势D9至尊版用料非常豪华,采用了NAPPA真皮以及北欧白栓木制作而成的真木饰板,中控区域有10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸副驾屏三个大屏。
同时,还配备了双头枕屏、二排双扶手屏、HUD抬头显示、流媒体内后视镜、冰箱触控显示屏共10个屏幕,还可实现10屏互联,并且全车任意屏幕可单独联动、多屏共享。
车内还配备了二排双零重力座椅、二排尊享按键、16点式按摩、帝瓦雷音响等配置,处处体现豪华。
动力方面,插混版本标配第五代DM技术,配合EHS200电混系统,最大功率115kW。电池方面,车辆将配备39.938kWh电池组,CLTC纯电续航200km,NEDC综合续航1100km,油耗为5.85L/100km。纯电动版本最大续航620km,标配800V高压平台、双枪超充技术,充电5分钟可补能243km续航。
同时,为了提升舒适驾乘体感,腾势D9全系配备云辇智能车身控制系统,联合路面预瞄2.0系统,能提前识别减速带、坑洼等路面,实时调整悬挂。此外,基于人的视觉、听觉、触觉和嗅觉,研发的智能防晕车系统,联动整车运动控制系统和座舱舒适控制系统,进一步提升驾乘体验。
辅助驾驶方面,腾势D9全系配备“天神之眼”辅助驾驶系统,其中,腾势D9至尊版搭载“天神之眼B”智能辅助驾驶系统,配备包括一颗激光雷达在内共32个智驾传感器,具备行业领先的城市领航、高快领航和智能泊车功能。
此次,腾势D9至尊版与尊航版上市,丰富了用户选择,覆盖到了更广泛的消费群体。对于追求性价比的消费者来说,购车门槛进一步降低;对于追求极致豪华体验的消费者来说,需求也得到满足。
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