随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，回首10余年，无数好车各领风骚。“驾驶之王”宝马3系，实力与性价比并存。“销量冠军”大众宝来，俘获着无数消费者的心。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如宝马X6和奥迪Q7。
王先生是圈内有名的车友，他曾用过朋友的宝马X6，他不想老是开旧车，买了奥迪Q7，"提车3个月就已经开了3900公里那么奥迪Q7的能力究竟如何？奥迪Q7和宝马X6对比究竟有何差距？下面就把分享时间交给驾驶者。
先开宝马X6
颜值：有八成的因素是看上它轿跑的外表。非常棒，是喜欢那么骚的屁股和犀利的整车，但随着极光，运动型GLE，运动型GEC，Q6，Q4等陆续上市，换了MP的21轮圈，bremboGT前六后四，回头率对懂车的来看100%。
宝马是什么内饰它是什么内饰，也没什么可选得。各种按键很实用，夜晚效果不错，桃木内饰，低调奢华有内涵，异味基本没有吧，杂音也没有。
空间一般，不过平时也就和媳妇坐坐，无所谓。搭乘空间宽敞，置物空也够大，绰绰有余，空间一般，后排很压抑，尾箱空间跟d级轿车差不多，跟同类suv比还是矮不少。
驾驶的天敌是舒适，你说呢。静音效果挺不错的，高速噪音很小，不是很好，滤震太硬.只要有坑坑洼洼就像在座船，感觉座椅包围性还是比较好的，感觉主驾驶空间也比较大。
动力对于我来看，绝对够用了，本来我就是代步用。油门偏重，要开运动模式才有点感觉，引擎的动力特别好，提油加速特别快，上陡坡也很稳，市区超车，高速飙车不费劲。
主打驾驶感受，你们说呢。扎实的底盘，宽大的轮胎，稳健又有力量，转弯指向精确，路感清晰，平时在开很顺手，加速没有延迟。
再开奥迪Q7
外表：人说经典的就一直未变，是的，Q7的外观真的持续了很久。个人相当喜欢，前后灯，我感觉还可以，毕竟未来奥迪外观设计趋势，尤其是295/35/ZR21的运动专属轮毂，太给力。
内饰风格比较大气，科技感也做得不错。材料高档，科技感十足.，实体按键太喜欢了，不喜欢菜单式触屏键，新车味道大，晚上打开散了两个晚上就没有了，很不错。
这个是我最满意的，平时我们家六个人一起出去玩空间足够了。坐乘空间完全足够，前排置物空间略小，尤其是手扶箱，很大，搭乘舒适性高，BBA系列里面最大，空间基本满意，尾箱稍大些更好。
座位比日系车稍硬，短途不如雷克萨斯舒服，远途表现还不错，不会腰痛。悬挂也不是特别的硬，比起空悬还是有区别的，很不错，因为有空气悬架舒适性不错，调到运动模式操控很好，空气悬架搭乘舒服，19寸轮胎，胎壁厚，烂路舒服。
动力很给力，超车什么的都绝对没有问题。没赶上锐志的2.5V6后轮驱动，至少我要体会下3.0T的V6，对我来看够用，尤其S档推背感很强，但是在低速提速时稍有顿感，等到速度上来后。
对于这个尺寸的SUV驾驶感受往往是不能奢求的。抖动小，过滤掉大部分颠簸，听不见底盘的声音，方向盘手感很好，比较好掌控，抓地力强，刹车系统前6活塞很到位。
结语:
宝马X6：我爸就是被这个车的外观给征服的，操控在这么大个的SUV来说，非常不错。奥迪Q7：舒适性还不错，主要是空间大，再前后双天窗，很通透，在各种路况下的动力使用绝对是够用了，也不是用它去飙车。我给宝马X6 87分，奥迪Q7 94分，我对奥迪Q7相当满意，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽然整体来说和宝马X6差不多，但奥迪Q7更值得我青睐。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，销量就是实力的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用四个字形容：都很完美！那么，预算90万，宝马X6与奥迪Q7谁档次高？车主一语道破。大家都有何观点？
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