腾势D9销量破25万 蝉联MPV冠军

比亚迪腾势D9销量创新高，新能源MPV市场再掀热潮

大家好，我是你们的汽车博主小张。今天给大家带来一个振奋人心的消息：比亚迪腾势D9车型全球累计销量已突破25万辆大关，并再次夺得2025年上半年中国市场MPV销量冠军。这一成就不仅彰显了国产新能源车的实力，更让消费者看到了高端MPV市场的新选择。目前，购车还能享受首付5成起、至高3年0息贷款的，真是入手的好时机！

腾势D9自去年12月上市以来，迅速成为市场焦点。这款车提供DM-i超级混动版和纯电版共8个版本，官方指导价区间为33.98万至46.98万元，其中EV纯电版起步价34.98万元。作为全球首款达成25万台量产的新能源MPV，它仅用22个月就实现这一里程碑，相当于每3分钟就有一位用户下单，速度令人惊叹。这背后，是比亚迪在三电技术上的深厚积累——DM-i混动系统高效节能，纯电版则搭载103千瓦时电池，大功率230马力，扭矩360牛米，NEDC工况续航可达600公里。充电表现同样亮眼，高支持166kW快充，15分钟就能补充243公里续航，彻底告别里程焦虑。

销量成功的秘诀在于技术普惠和配置升级。腾势D9将高端配置下放，第二排座椅全系标配10向电动调节、通风加热按摩和50W无线快充，让用户花更少的钱享受更多舒适。实测数据显示，混动版亏电油耗低至6.7L/100km，比同级燃油车省油35%以上；纯电版续航兑现率高达92%，轻松应对日常通勤和长途出行。同时，比亚迪积极拓展海外市场，通过CKD模式进入泰国、巴西等地，上半年出口量达2.3万辆，其中68%为右舵版，证明了中国方案的国际竞争力。

25万辆不是终点，而是新起点。近期，腾势D9还通过OTA升级新增智能预瞄空气悬架，提升驾乘体验。比亚迪用行动证明，新能源MPV市场并非一成不变，只要持续创新，就能赢得用户信赖。如果你正在考虑换车，不妨关注这款车型，它或许能带来惊喜。大家觉得腾势D9的表现如何？欢迎留言讨论！