2026年8月21日成都车展上北京现代推出全新车型艾尼氪V预售价为11.99万元起。本车亮点不是价格落在了消费主流的区间内，而是在产品思路上有变化，即从设计到动力形式都是围绕中国市场的使用需求展开的。
艾尼氪V是现代中国设计中心主导完成的产品，其定位并不是简单地把海外车型引进来，而是对中国用户重新打造，并计划将相关的设计成果反向输出到全球市场。
对于北京现代而言，“本土设计、全球输出”的途径释放出明确信号，在新能源市场上产品不能仅仅依靠品牌和传统技术的积累，还要更加贴近本地消费者的审美与用车习惯。
外观上不走保守路线。
新车采用轿跑式溜背造型，车身比例偏向低重心、宽体化，侧面配有无框车门，尾部使用次元星轨尾灯设计。整体视觉风格较为前卫，并不是营造传统家用车的平淡感，而是希望通过在同价位新能源车型中建立自己的辨识度来达到目的。
颜色选择上共提供8种车身配色，分别是赛博金、次元紫、伽马绿、磁力灰、光子白素漆、光子白哑光漆和流光银夜刃黑。该种配色方案兼顾了个性化的亮色以及灰白色等比较稳定的选择，用户可以根据自身喜好选择更加张扬或者日常的风格。
进入车内，艾尼氪V依然注重科技感。
新车采用星云环抱式内饰设计，配备27英寸超薄4K超大屏，并且加上了星云光影氛围灯和赛博之眼HUD。大尺寸屏幕负责加强座舱信息交互体验的工作，HUD则可以减少驾驶者频繁低头查看信息的需求。环抱式的布局、氛围灯等更多地起到提升整体感和视觉氛围的作用。
从已经公布的信息可知，艾尼氪V整合了多家技术供应商的方案，即Momenta、高通8295芯片、宁德时代、文心大模型以及火山引擎。
所涉及范围包括辅助驾驶、座舱算力、电池以及智能化服务等各个部分。但是目前公开的信息主要集中在配置方向上，有关于辅助驾驶功能的具体内容或者智能座舱细节的介绍还不能得到明确的答案，有关电池容量和续航表现的不同版本之间差异的问题也没有被提及。因此现阶段可以把它看作一款已经完成了产品亮相并进入预售阶段的新车而不是直接对它的最终市场表现做出评价。
艾尼氪V车身尺寸为4900mm×1890mm×1470mm，轴距2900mm。因此它属于中型轿车的范畴，溜背造型在视觉上进一步降低了车身姿态。动力部分是这款车另一项重要的信息。
艾尼氪V使用的是E-GMP纯电平台打造的车型，并且支持纯电和增程双动力模式下的800V快充技术。不同的动力形式对应不同的使用场景，纯电动车型更适合于充电条件比较稳定、日常通勤半径较明确的用户，而增程车型则可以在长途出行或者充电设施不够便利的时候给用户提供更多的使用弹性。
当然双动力、800V快充只是产品能力的一部分。消费者真正关心的，还应该是纯电续航里程、增程状态下综合表现的好坏、快充时间长短、能耗高低以及价格匹配情况等。艾尼氪V最终能否形成竞争力，还要看正式上市时的版本划分和权益政策。
从11.99万元起的价格上来看，北京现代给艾尼氪V设定了一个比较直接的切入口，就是用轿跑外形来吸引关注，用大屏、智能化配置来提升体验，并且用纯电和增程双动力满足更多的用车需求。
对于消费者来说，“本土设计+新能源平台+双动力选择”的组合是否可以真正实现价格和体验上的共赢才是关键所在。随着更多详细的资料公布，艾尼氪V的产品定位也会更加清晰。
