吉利星瑞2025款实测体验:2.0T+8AT豪华配置,落地不到14万,油车粉的“新宠”来了
我第一次在朋友家楼下见到2025款吉利星瑞那天,正好是个阴雨天。灰色的云砚磨砂灰配色,在水汽氤氲里显得格外有质感。老王——我们小区公认的汽车发烧友——站在车旁边一脸骄傲,他刚提了这台2.0T 东方曜·揽星版,说是今年初买的,当时全办完落地还不到14万。我蹲下来摸了摸那15根纵置银色镀条组成的前格栅,还有四出排气孔,看着就不太像传统意义上的家用轿车。
说起价格,这事儿让不少人心动。毕竟现在新能源横冲直撞,但油车阵营还是有大批忠实粉丝。像我身边几个开惯了燃油的大哥,一听9.97万起步价、12.27万优惠后裸车,还真坐不住了。他们最关心的问题不是智能座舱、也不是花哨设计,而是动力和安全。这一点上,星瑞算是把话题直接甩到桌面上。
聊动力系统,我印象最深的是老王带我兜风那次。他脚踩油门,一脚到底,那台2.0TD高功率发动机瞬间爆发出来238Ps马力,从静止到100公里加速只要6秒多点儿。我后背紧贴翻毛皮座椅,有种被推着走的小刺激感。这颗中置直喷涡轮增压发动机还拿过沃德十佳称号,不只是纸面数据漂亮,上路体验也确实够劲。而且搭配爱信8AT变速箱,每次换挡都很顺滑,没有顿挫拖泥带水,高速超车的时候1800转就能拉满350N·m扭矩,那种畅快感让我想起以前玩赛车游戏里的冲刺模式。
底盘调校方面也是圈里常被讨论的话题。有一次周末,我们几个人专门跑去郊区试了一把急弯。CMA架构线控底盘加持,加上前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,大直径防倾杆撑腰,即使连续过弯也没什么侧倾晃动。不少老司机觉得,这台A级轿车居然能开出性能味道,有点反常规思维。而采埃孚DP-EPS精准转向系统和意大利ITT刹车片,也给驾驶者更多信心。据说百公里刹停距离34米多,比一些三十来万级别合资品牌都短。当时我们几个特意测了一下急刹效果,还真没有虚标成分。
再说内饰吧,这部分原本我是没啥期待。但进到驾驶舱才发现,全翻毛皮座椅包裹性很好,而且主副驾都能电动调节还有加热功能。在冬天早晨送娃去幼儿园的时候,用起来特别舒服。另外那个14.6英寸高清中控屏,我老婆第一眼看见就问是不是电视搬进来了,屏占比高达87%,而且反光控制做得不错,无论晴天下雨看导航都清楚明亮。Flyme Auto智能系统界面流畅,小孩喜欢切歌动画,每次放学回家都会抢着操作一番。
香氛系统和256色无级炫彩灯其实属于锦上添花型配置,但晚上跑长途或偶尔自己夜晚兜风时,把氛围灯调成蓝紫渐变,再打开Infinity燕飞利仕音响(哈曼LOGIC7技术),环绕立体声效果真的很抓耳朵。我平时喜欢听点电子乐或者rap,这套音响支持私享/驾享/共享/智能等不同模式,还可以自定义音效风格,有时候一个人堵在高架桥上,也不会觉得烦躁。有朋友专门问过售后的细节,据说这套音响实际安装与官方宣传一致,没有缩水现象,在同价位车型里挺少见。
讲安全层面的东西,其实身边很多家庭用户会更关注这一块。有个同事去年追尾事故就是因为车辆主动安全辅助不给力,所以他选新车特别谨慎。这回星瑞用了沃尔沃同源CMA平台,高强度钢比例超过七成,还有航空铝合金防撞梁结构,让人感觉安心不少。而且15项主动安全功能,比如AEB城市预碰撞、行人识别保护、RCTA后方交通穿行提示这些,都是真正用得到、不鸡肋的装备。一回单位地下停车场倒库,新手司机靠540°全景影像轻松搞定,再不用担心剐蹭墙角这种糟心事儿,对经常需要市区通勤的人来说算大福利了。
空间表现其实也是大家茶余饭后的话题之一。我1米78坐进去头部腿部都有富余,不管前排还是后排都宽敞舒展,比之前开的朗逸强太多。同样轴距2800mm的数据摆在那里,大件行李塞进尾箱毫无压力,全景天窗、小孩喜欢趴着数云彩,两厢需求基本覆盖到了。此外双区空调对南北方家庭很友好,我爸妈来北京探亲,一冷一热互不干扰,各自满意自己的温度设定,小细节体现用心程度。如果遇上下雪天气或者极端环境,翻毛皮材质比普通织物耐脏易打理,也是养护省事的一环。(这里插一句,用久以后建议备瓶专业清洁剂)
至于外观辨识度,我们小区已经有三辆不同颜色的新款星瑞停一起,经常有人驻足拍照研究。一位邻居阿姨每次遛狗经过,总会夸这个“银条子”前脸洋气又沉稳。今年新增云砚磨砂灰尤其受年轻用户欢迎,不容易审美疲劳。另外摩斯密码3D镭雕装饰隐藏在侧裙位置,要凑近才能看到IP压印的小细节,是品牌形象提升的小巧思。当然双边四出的排气布局依旧保留,对于注重运动范的人来说绝对是一种态度表达,并非样子货那么简单。(据老王反馈,他特意找4S店确认过是真的全系标配)
日常养护成本方面,目前首年保险费用4243元左右,加购置税10858元,上牌费500元、交强险950元……全部算下来落地139651元上下(以当地政策为准)。跟隔壁买混动车型相比,同等预算下配置更丰富,而且维修周期明确透明,用惯燃油车型的人普遍表示接受。如果考虑未来二手残值,现在街头能见度越来越高,以销量支撑口碑,不愁脱手难卖这一类问题出现。从社区论坛来看,大多数现任用户对于售后服务反馈积极,该系列零部件供应稳定,很少遇到缺货或等待时间长的问题。(不过偶尔有人吐槽保养预约热门时间段比较难约)
最后一点小插曲,今年春节期间我陪父母返乡高速路上一共跑了800公里,中途休息站偶遇另一辆新款星瑞,两家孩子凑一起玩积木,我们顺便交流了一波真实使用心得。他们一家三口表示这代车型NVH表现提升明显,高速巡航胎噪低,说话不用提高嗓门;而且远程APP操控查找车辆定位方便省事,对于经常异地停车族群相当友好。不知是不是心理作用,总感觉这几年国产A级轿车越做越懂国人的生活习惯,把该给的钱花到了刀刃上,让所谓“性价比”真正落实到了日子里,而不仅仅是一串数字参数堆砌出来的数据游戏罢了。
每个人选购汽车总归会纠结几轮,但如果你和我的那些朋友一样,更偏爱扎实机械素质与豪华体验兼顾,又希望预算控制合理,那么吉利星瑞2025款确实值得列入备选名单之内。不必追求潮流浪尖,只要自己开得舒服、省心得住,就是靠谱选择吧。有机会你可以试试看,也许它会刷新你对国产燃油轿车的新认识呢?
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