年轻人越野的第一台皮卡——长安猎手K50

“鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知”。趁年轻,来场说走就走的旅行!长安猎手K50做为全球首款超级大增程皮卡,是适合年轻人的第一台皮卡。

年轻人越野的第一台皮卡——长安猎手K50-有驾

很多年轻朋友,一听说旅行开皮卡,就会觉得皮卡只是一台脏兮兮的工具车,造型不酷炫没排面,总之土得掉渣。没看到长安猎手K50之前有这种想法不怪你没见过世面

实用主义想到的是用车场景。现在国内98%的城市都放开了对皮卡的限制,皮卡能满足你几乎所有的用车需求。发达如老美,皮卡也是居家旅行必备之神器。如果只允许选一台车的话,皮卡一定是那个最佳答案。城市通勤、工具车、长途穿越,山地、泥地、雪地,翻山越岭跨沟越坎,长安猎手K50都能HOLD住。经常越野的朋友们都知道,四驱大梁三把锁、AT胎、探照灯、底盘装甲后拖杠是必不可少的越野车4件套,而这些长安猎手K50早都给你准备好了,你只管去野,剩下的交给猎手。

年轻人越野的第一台皮卡——长安猎手K50-有驾

加厚超纤绗缝打孔座椅,触感细腻;后排加长垫,靠背结构优化,支撑性及舒适度提升,久坐不累;后门后挡采用灰玻,防晒隔热,提升驾乘舒适度

年轻人越野的第一台皮卡——长安猎手K50-有驾

颜控想到的是颜值好看不能丑。橄榄绿车色+同色数字格栅,鲨鱼脸造型搭配“7”字型LED行车灯,野外造不怯场,城市出街不撞衫。热浪橙内饰高燃激情,让每段旅程都热血沸腾,心飞扬总在路上。

三围5380×1980×1875mm的车身,粗犷的车身比猛禽F150小不了多少,霸气侧漏,气场全开,要不是考虑城市里停车难,车身还会做得更大。

“猎手之眼”照明系统:由远近光一体 LED 大灯和车顶4颗探照灯组成,照明范围高达 250 平方米,大灯一,气场全开(秒杀一切远光狗,“灯厂”也不行),照亮你的前程,夜间穿行绝对OK!露营野钓或者抢险、抢修,你就是最耀眼的星。

年轻人越野的第一台皮卡——长安猎手K50-有驾

老炮儿想到的是动力和续航。“双擎超级大增程,既猛又省还来电。”

既猛:最大功率200kW,峰值扭矩470牛米;零百加速 7.9秒;发动机最大功率140kW,发电机峰值功率100kW。有这样的动力做底气,什么样的烂路能拦住你?

又省:搭载 31.18度金钟罩电池,每公里低至7分钱,不像柴油车还得花钱加尿素。

还来电:智能电四驱架构,让全域纵享丝滑驾感,皮卡操控如同轿车;后斗里有两个22kW 超级外放电隐藏式插孔,最大储备电量 227度,能满足100小时2千瓦的外用电。

猎手K50是业内驾驶模式最多的皮卡,没有之一,覆盖全场景全地形,4种日常+6种越野模式,如雪地、沙地、泥地、蠕行、牵引、越野大师等,交叉轴、炮弹坑,毫秒级自适应切换,极限路况怕个啥?老炮儿也会聊发少年狂,唤醒越野基因,千骑卷平冈。

AT全地形轮胎耐磨抓地牢,长途穿越更从容,踏平坎坷皆坦途。

年轻人越野的第一台皮卡——长安猎手K50-有驾

三把锁+电子限滑:三把锁镇场子,场景依然有脱困动力,电子限滑辅助日常用车安全性,软硬结合,就有了行业领先的脱困能力,全场景越野,让新手也能从容应对各种路况

双叉臂前悬+五连杆后悬:前双叉臂独立悬架,减少颠簸,抑制侧倾后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,高速、弯都很稳,复杂路况都安全

非承载一体车架:刚性车架扭转刚度达185 KN.m/rad,不管路途如何扭曲,皮卡依旧刚直不阿。

年轻人越野的第一台皮卡——长安猎手K50-有驾

时尚达人想到的是智能好开。猎手K50号称“天地双擎之云上天枢好智能,好用好开好安全

好用:搭载华为HMS for Car语音能力,支持10多种语言,方言像重庆话甚至粤语都能识别70多个国家语言、22垂类400+技能(包含运动、办公、娱乐、旅行等),全场景可见可说,精准响应连续指令,尽享科技新体验

年轻人越野的第一台皮卡——长安猎手K50-有驾

华为VR花瓣导航:支持79种语言搜索。花瓣地图支持全球化导航实时更新道路信息

随时随地远程OTA升级让你的猎手常用常新

余总说得好:“能用和好用是两回事。”华为的功底还是信得过的。

好开:长安猎手K50接近角 29°,离去角 26°、离地间隙220mm、涉水深度600mm,拥有1.5 吨极限装载能力、2.5吨超强拖拽能力,救援脱困不在话下

好安全:L2级智驾辅助,智能巡航辅助(IACC),自动跟车,过弯自动降低车速,有效缓解长途驾驶疲劳;AEB自动紧急刹车,百公里制动距离39.5m,关键时刻自动躲避;车道偏离、车道保持辅助,全程守护放心驾驶

年轻人越野的第一台皮卡——长安猎手K50-有驾

长安猎手K50居新能源皮卡单品销量排行榜第一开启增程皮卡的全球之旅。这么全能的皮卡,哪个热血青年能不爱?长安猎手K50确实是适合年轻人越野的第一台皮卡。且将新火试新茶,诗酒趁年华,快开着它去野吧!

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