临近年关，每一个思乡的游子都期盼着与家人团聚，过上一个阖家欢乐的新年，拎着大包小包返乡过年的人自是随处可见，电动自行车也成了他们日常出行的首选。
目前执法部门对于电动自行车的管控异常严格，有些时候罚款甚至超过了电动自行车自身的价格，更让各地老百姓苦不堪言。
电动车罚款乱象严重
目前，我国电动自行车的保有量俨然达到了3.5亿辆，其通常承担着老百姓日常出行的重要角色，可近年来对于电动自行车的管控却异常严格，有些时候甚至到了极为苛刻的地步。
从年头到年尾，对于电动自行车的整治就没有停过，夏天查头盔、冬天看挡风被都只能算是小巫见大巫，对于充电停放、牌照驾照、车辆改装、超标上路等方面的查处则更为严格，可能仅仅只是加装了雨棚或者是没带电动自行车行驶证，就会面临没收车辆，乃至于高额罚款。
与此同时，面对电动自行车违规可能会产生的各种严重后果，很多当地执法部门均采取了“一刀切”的顶格处理方式，没收不合规定的电动自行车，或者处以高达2000元的罚款等报道亦是屡见不鲜。
要知道，一辆电动自行车的价格通常在3000元左右，对于某些底层民众而言，几乎就是他们一个月的收入。
一旦电动自行车被没收，无疑会给他们的生活、经济、出行等方面造成恶劣的影响，可能是无法正常接送孩子，也许会影响他们买菜购物，更甚者会使他们丢掉工作，普通老百姓自然是怨声载道。
国家多部门对电动车罚款乱象发声
对于这种现象，国家各个部门自然也是看在眼里，急在心里，就连国务院总理李强也站出来替老百姓发声。
根据全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班，最近发布的《关于电动自行车新标准实施后有关工作提示的函》的相关内容指示，为了提振市场信心，对符合旧标准要求的电动自
行车，可结合实际进行人性化执法，杜绝"一刀切"式的"一罚了之"和“以罚代管”，给予市场一定的政策缓冲期，提升市场消费活力。由此可见，国家相关部门对于这类现象已经有所应对，相信这类情况在今后肯定会有改观。
国务院总理李强也在近期主持学习时强调，要规范执法程序、优化执法方式、强化执法监督，同时还应当关注罚没收入异常增长、大量异地执法、大额顶格处罚等情况，有问题的要及时纠正，可见国家对于这类问题还是相当重视的。
早在2024年伊始，习近平总书记就发表了让老百姓过幸福生活的相关贺词，人民日报评论员更指出小康梦、强国梦、中国梦，归根到底是老百姓的“幸福梦”。
相信电动自行车顶格处罚的乱象一定会有些改善，咱们普通老百姓肯定可以过上一个阖家欢乐的好年。
小辣椒总结
过上幸福生活，无疑是每一个普通人的心愿，电动车顶格处罚的乱象，肯定会在国家各部门的推动下有所改观，让咱们普通老百姓可以更加轻松地迈向小康生活。
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