廉价Model Y路测引热议
最近有网友在加州的公路上拍到了一辆伪装路测的廉价版Model Y，这车几个关键的设计细节和可能的定价一下子就在小红书上火了——比如前面那个一体式的灯带，还有橙色的反光片；没有玻璃天窗，轮毂也换成了18寸的。还有人猜测，如果这款车在国内上市，价格可能会从19万起步。评论区里，有人期待它成为“性价比之王”，也有人担心它会“抢了自家Model 3的饭碗”，讨论热度直接拉满。
减配优化显低价
从最近曝光的路测图来看，这个便宜版的Model Y真的是“减配”和“优化”都挺明显的。最明显的就是前脸，整个大灯设计变得特别简洁，还加了个橙色的反光片，辨识度一下就上来了。有网友分析说，这可能是为了降低成本，因为现在款的Model Y大灯工艺更复杂，成本更高。
还有一个变化就是把玻璃天窗给去掉了，换成了普通的车顶。很多人觉得这是个好事，夏天再也不用被晒得受不了了。虽然玻璃天窗看着挺高级的，但实用性确实一般，所以取消之后反而更接地气，更适合家用。
另外，轮毂也变成了标配18英寸，有细心的网友发现轮胎规格可能是235的。跟现款Model Y的19/20英寸比起来，有人就觉得这轮毂有点小气，看起来有点廉价；但也有人支持，觉得小轮毂更省电，日常通勤完全够用，而且以后换胎也便宜。
特斯拉价格与争议
定价是大家最关心的话题，网上已经有网友直接预测：“如果国内上市的话，大概率是19万。”这个价格比现在Model Y的国内起售价（大约26万）便宜了将近7万，一下子戳中了不少人的痛点，感觉挺香的。
不过质疑的声音也跟着来了。有人担心：“19万的价格，是不是在配置上会砍太多？比如智能驾驶功能会不会缩水，内饰用料会不会降级？”还有人拿Model 3来对比：“现在的Model 3起售价都快20万了，如果这个廉价版Y真的卖19万，那不是直接抢了Model 3的客户吗？价差太小了，自家车型这不是要内讧了吗？”甚至还有人调侃：“特斯拉这是要自己卷自己吗？”
除了价格，上市时间也是大家讨论的热点。有网友爆料说“听说九月三十号就要公布了”，但更多人不太相信：“路测刚出来就说要公布？不太现实吧，至少还得等几个月，毕竟还要做国内的法规适配、产能安排这些事。”
关于车身尺寸，也有网友表示疑惑：“好像没变短啊？之前不是说廉价版会缩小车身吗？现在看跟现款Y差不多。”还有人关注离地间隙：“现在的Model Y已经够低了，经常蹭到路沿，再低点就不算SUV了，希望这个廉价版能稍微调高一点。”
Model Y低价版引期待
其实从特斯拉的产品布局来看，推出一个便宜点的Model Y一点都不奇怪——一方面是要抢19到25万这个价位的紧凑型SUV市场，另一方面也是通过减少一些配置来拉低价格门槛，吸引更多预算有限的消费者。但对国内用户来说，价格虽然重要，大家更在意的是“减配会不会影响体验”：比如说续航能不能达到500公里以上、有没有基础版的Autopilot功能、内饰是不是还用了很多塑料。
如果这些关键体验没缩水，那19万的Model Y确实有可能成为一个爆款；但如果只是单纯地降价减配，可能就不太容易打动那些比较理性的用户了。
目前特斯拉官方还没正式回应这个廉价版Model Y的消息，具体是啥配置、定价多少，现在都还在网友的猜测阶段。但从网上讨论的热度来看，大家对“性价比高一点的特斯拉SUV”还是挺期待的——毕竟在19万这个价位，特斯拉的品牌影响力和智能驾驶技术都是很有优势的。如果真能按计划上市，估计会对比亚迪宋PLUS EV、小鹏G3i这些竞品造成不小的冲击。
你觉得，如果这个廉价版Model Y真的19万起售，你会等吗？
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