奥迪Q6L e-tron上市，34.88万起刷新纯电豪华体验
7号那天，我正跟老王在小区门口晒太阳，听见物业群里炸开了锅，说是一汽奥迪又整出新花样。Q6L e-tron上市了，最低限时价34.88万，还分成普通和Sportback两种外形。咱这儿不少人都盯着新能源车看热闹，有的琢磨着换车，有的纯粹凑个乐子。我那哥们阿杰前阵子刚把自家油车卖掉，一直惦记着要不要试试电动豪华，这回他第一个冲进4S店。
说实话，这次Q6L e-tron用的是PPE平台，据说是奥迪专门为高端纯电准备的底子。这玩意以前只在国外看到过，现在国产版还特地拉长轴距，空间直接拉满。我上手摸了一圈，中控屏一水儿大——14.5寸主屏、11.9寸仪表，还有副驾10.9寸娱乐屏，加上AR-HUD抬头显示，总共五块屏幕挤一堆，看得我眼晕。不过阿杰老婆倒挺喜欢，说副驾能追剧，不怕堵车发闷。
聊到科技配置，不得不提它那个叫“乾崑智驾”的系统，其实就是深度定制版华为方案。据销售顺嘴一提，全身上下加起来有二十多个雷达摄像头，各种毫米波、激光啥都有。群友自测说市区走烂路也能自动识别加塞和鬼探头（就是突然窜出来的人），高速匝道汇入的时候方向盘自己轻轻带一下，比我媳妇开的还稳点。但也有人吐槽偶尔会误判，把自行车当成障碍物刹太猛，不过这事售后师傅安慰我们：“新系统嘛，多升级几次就灵光。”
安全方面其实挺唬人的。听维修厂李师傅讲，他拆过类似结构，说这个壳子钢材比例贼高，还用什么潜艇级热成型钢——反正据他说，“撞上去你放心，人没事。”尤其是底下那层玻璃纤维护板，都快赶上传统越野的下护甲厚度了。有意思的是，它连尾灯都玩出了花样，新款OLED灯组动画点亮效果，小孩晚上看见直喊“变形金刚”。不过邻居老刘觉得这种炫技没啥用，他更关心8年16万公里三电质保到底管多宽，上回他买别家混动车，被质保条款绕晕半天。
操控嘛，这代Q6L还是想留住德系味道，用前后五连杆悬挂，再配FSD减震器，可以调软硬。不知道是不是心理作用，我坐副驾驶感觉确实比一般电动车少了点飘忽感，高速变线也不会乱甩尾巴。但真要细究，也有老司机抱怨运动声浪虽然模拟得好，可时间久了总觉得假嗓音腻歪。他们私下聊天时爱念叨一句：“你说咱图个啥？安静不好吗？”
舒适性这块算贴心，大概是厂家琢磨中国人爱全家出行吧，把座椅海绵加厚不少。我自己亲测后排垫确实长，比上一代车型舒服多了，而且Bang & Olufsen音响真不是吹牛皮，主副驾头枕里还有单独喇叭，下雨天窝里面听音乐氛围特别足。有一次夜里送娃去补习班，那25处氛围灯随着音乐闪烁，小朋友直接以为进KTV包间。唯一的小毛病，就是冬天北方城市冷启动时座椅通风偶尔失灵，上周末售后小哥来家里给邻居调了一遍才搞定，据他说软件升级以后会好些。
设计就不用多夸张词汇修饰，看照片大家第一眼都会注意到那个黑色sphere前脸和流霞紫漆面（本地只有一家店展出）。销售妹子偷偷告诉我，其实青城绿也是专供中国市场的颜色，但库存不多，要抢趁早。她还八卦了一句：今年春节期间有位大客户订了一台，为求与众不同，让他们贴膜改色被拒绝，只能等下一批原厂特殊喷涂版本到了再交付。
最后插播一个购车福利段落，现在下单还能享受5000抵10000元尾款优惠，以及最高六万元装备礼包，包括保险补贴之类的一堆服务基金。据隔壁二手商贩悄悄嘀咕，他们已经开始关注首批准新Q6Le-tron行情走势，因为很多人冲着终身免费乾崑智驾功能来的，将来转手可能比同级别保值率略高一点。不过谁知道呢，新技术、新政策，每年都有新变化，就像老王常念叨：“买新不如买对。”
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