8月1日，2026红牛罗马尼亚硬耐力赛在罗马尼亚锡比乌落下帷幕。春风动力成为本届赛事最大赢家，450MT一举包揽终极组、核心组、轻量组全部三个组别的冠军，创下中国摩托车品牌在该项赛事中的历史最佳战绩。
红牛罗马尼亚硬耐力赛是全球最残酷的ADV越野赛事之一，车手需要在喀尔巴阡山脉的乱石堆、深水沟渠和湿滑陡坡中穿行，完赛率常年不足50%。本届赛事为期5天，包含1天城市障碍计时赛和4天山地主赛段，总里程超过600公里，吸引了58个国家和地区的车手参与。与春风450MT正面交锋的，是雅马哈T700、KTM、本田、宝马等国际品牌的旗舰车型。
在最高级别的终极组中，春风品牌大使、西班牙车手马里奥·罗曼从排位赛起便牢牢占据积分榜首位。全程与雅马哈T700名将波尔塔雷斯展开拉锯战，虽在第三赛段被对手抢走单日胜利，但罗曼凭借稳健走线和零重大失误的发挥持续守住总积分优势，最终以14分40秒的巨大优势夺冠。
核心组方面，海外车手雷内·科伦纳驾驶450MT拿下冠军，克里斯·鲍尔获得季军。轻量组则迎来了中国车手的里程碑时刻，何贵暑全程领跑积分榜，斩获中国车手在红牛罗马尼亚赛的首个冠军；苏文敏同步拿下该组季军，春风车手包揽轻量组领奖台全部席位。
参赛车辆均基于量产450MT改装，搭载春风自研450cc双缸水冷发动机，整车仅重185公斤。450MT在罗马尼亚的市场占有率长期维持在60%以上，在欧洲市场的地位可见一斑。
从达喀尔到红牛罗马尼亚，春风这几年在顶级拉力赛场上的成绩单越来越厚。这次包揽ADV全部三组冠军，赢的不只是三个奖杯，国产摩托车在全球最残酷赛道上的竞争力，已经被实打实地证明了。
