车子没必要买太贵，现在汽车环境越来越成熟，别说国产车质量逐步提升性价比也高，就算BBA豪车也是动不动十多万那样降价，整个趋势就是车子会越来越便宜！
所以今天咱们不说豪车，就说被誉为奥迪Q6平替的合资中大型SUV，少了一点豪车光芒但是价格也是几乎打了个对折只要24.9万，性价比更高！
这个目前大众旗下非常高端能打的一辆中大型SUV，扎实的身板全长已经来到5158mm，将近5米2！宽1991mm，高1788mm，轴距还是熟悉的2980mm，妥妥的“大块头”，气场直接拉满。
而且动力上也不是吃素的，搭载了大众第五代EA888 2.0T发动机，爆出272匹马力，400牛·米的扭矩。
配上7速湿式双离合和四驱系统，破百只要7.6秒，油耗还能压在8.35L/100km，可以说是又能跑又能省，家用、商务两开花。
外观设计
大众的沉稳设计着实对上了国人的口味，而且途昂Pro这次在设计上注入了不少新能源车的元素，比如封闭式的前脸、发光的大众LOGO，还有超帅的矩阵式LED灯组，晚上亮起来辨识度直接拉满。
高配版还给前杠加了夸张的运动套件，气场更猛，走在路上绝对是个不小的存在感担当。
侧面依然是熟悉的魁梧身材，低配给了20寸轮毂，高配直接上到21寸，藏式门把手也安排上了，档次感没得说。
尾部亮点是贯穿式尾灯，同样能点亮的LOGO，加分不少。
内饰变化也挺大，气质越来越新能源化。中控是一块15英寸悬浮屏，搭配10.3英寸全液晶仪表盘，高配还有副驾专属的11.6英寸娱乐屏，科技感直接拉满！
而且用了电子怀挡，整个中控布局一下子清爽了不少，质感有了明显提升。
大家看看这样的内饰质感，对比奥迪Q6虽然少了4个圈的光芒，但是说实话价格上面打了对折后，我相信这样的性价比才是大部分人的心头好！
而且七座布局，座椅可以选2+2+3、2+3+2或者2+2+2，怎么舒服怎么来。
即便是第三排，身高1米8的大哥进去也能轻松坐得下，妥妥的商务、家用两不误。
后备厢起步空间286L，是有点小，不过后两排一放倒，瞬间变身2427L的“大平层”，野营、自驾、搬家都不在话下，想怎么浪就怎么浪。
动力性能
EA888加持，再加上米勒循环和可变截面涡轮技术，不仅跑得快，还能兼顾油耗。
加上适时四驱系统，城市通勤、省油代步、偶尔撒点野，全都能Hold住。
大河我的感觉就是，六边形战士的既视感十分强烈！
不过嘛，要说槽点，也不是没有。价格虽然降了，但跟如今的国产新能源SUV比，性价比优势确实不算大。
主要在智能化配置上，大众目前还没有太大的突破，比如高阶辅助驾驶啊、激光雷达啊，目前都还没跟上，跟理想、问界那些对比，还是差了一点点。
这个东西就见仁见智吧，你要德系车的质感还是国产新能源的新颖体验呢？
最后总结一下，空间大、动力猛、配置也能打，但搁现在这个“神仙打架”的新能源年代，想突围，难度确实不小。因为咱们国产新秀们打出来的名头确实也更加新颖和抓人眼球！
不过如果你就是喜欢那种传统德味儿，又想要空间和动力都一步到位，途昂Pro还是值得一看的！
目前24.99-31.99万的价格，你觉得大众途昂Pro值不值得入手？
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