最近某品牌SUV测试视频刷爆车圈，3秒级零百加速的噱头让评论区炸开了锅。
有人晒出测试现场轮胎疯狂打滑的惊险画面——沥青路面上两道焦黑胎印触目惊心，像极了跑车漂移留下的“战绩”。
这让我想起去年华为余承东在发布会上的怒吼：“安全才是最大的豪华！”
当时这句宣言像一盆冷水，把新能源车圈疯狂内卷性能的虚火浇灭了大半。
如今看来，某些车企显然没把这话听进去，硬要给笨重的SUV套上跑车心脏，评论区网友直呼：“这是把消费者当小白鼠啊！”
作为两个孩子的妈妈，我实在想不通这些车企的脑回路。
SUV天生重心高、风阻大，强行塞进3秒破百的电机，就像让姚明穿高跟鞋跳芭蕾——一个急转弯就可能人仰马翻。
某品牌测试车轮胎打滑的视频恰恰印证了这点，那两道烧焦的胎印哪里是技术突破的勋章，分明是拿生命开玩笑的罪证！
反观华为问界M8的操作就靠谱得多，人家把发布会一半时间都用在讲解“三重车门冗余设计”上，碰撞断电还能自动弹开车门的技术，这才是真正把用户安全刻进骨子里的表现。
更让人细思极恐的是，某些车企在说明书378页用小字标注“逆光环境下识别率下降40%”，这和方便面包装上“图片仅供参考”有什么区别？
看看华为ADS团队怎么做的人家测试场景库里连新疆沙尘暴里的骆驼群都考虑到了。
当别家还在拿晴天高速路演示智驾时，华为工程师早就在模拟暴雨中识别5米外易拉罐了。
这种较真劲儿， 才配得上“安全”二字的分量。
在这个车企疯狂内卷加速性能的时代，我们更需要余承东这样敢说真话的“逆行者”。
问界M8预售15万台的数据说明消费者心里有杆秤——七重安全设计、170万次防碰撞记录，这些看得见守护比3秒破百肾上腺素更让人踏实。
下次再看到 car 企业吹嘘零百加速，不妨多问一句：您的車扛得住泰兴大桥那种碰撞吗？
毕竟生命不是游戏，没有重启键。
认同老铁点个赞，你觉得电动车该不该降降温？
评论区等你来杠！
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