你见过有人三天一小洗、五天一大洗车，甚至把洗车当成减压乐趣的吗？
我就是一个。 自从买了那台23款逸动Plus，珠光白漆，本想着耐脏省事，结果反而洗得更勤。 水枪冲车的瞬间，泡沫覆盖又冲净的爽感，毛巾擦过车身的光亮——对我来说，这不是劳动，是享受，是治愈。
很多人可能不理解，觉得车就是个工具，何必这么折腾？ 但真正爱车的人会懂。 那种亲手把车变得锃光瓦亮的成就感，不比完成一个项目、打赢一局游戏差。 尤其在夏天，自己动手洗车，水花四溅，阳光下车身闪闪发亮，压力也跟着水一起流走了。
洗车不是随便冲一冲就完事，方法不对反而伤车。 我总结了一套流程，亲测有效。
第一步一定是用水枪预冲洗。 车身表面常有细沙尘土，如果直接拿毛巾擦，等于在用沙子磨漆面。 先用水枪整体冲五分钟，尤其注意保险杠、轮拱这些容易积泥沙的地方，尽量把它们泡软冲走。
接着是全车打泡沫。 专用的洗车液能乳化污垢、润滑表面，减少擦拭时的划痕。 我会让泡沫静置十分钟，尤其是前保险杠和引擎盖，蚊虫尸体会被软化，更容易冲掉。
然后才是二次冲洗。 这时候水枪可以调成扇状模式，从上到下、一气呵成地冲，你会发现大部分污垢已经随泡沫流走，车漆已经恢复了八成的光泽。
擦车环节最讲究顺序：一定要先车顶，再玻璃、引擎盖，最后才是车身下围和轮圈。 因为下层通常最脏，如果先擦下面，毛巾里藏了沙粒，再擦上面就容易刮花漆面。 毛巾最好选用超细纤维的，吸水性好且不易留絮。
最后一道是轮胎护理。 洗干净的车配上一个灰蒙蒙的轮胎，整体质感立刻打折。 喷一点轮胎蜡，稍等片刻再擦匀，轮胎会变得黑亮有光泽，像新车一样。
很多人容易忽略的是内饰。 我一般不会大动干戈，主要是清洁脚垫、用湿毛巾快速擦拭中控台和屏幕。 保持基础整洁，车内环境顿时清爽很多。
但也必须说，逸动这台车的漆面确实有短板。 一是薄，高速上被小石子打到很容易就露出底漆，形成一个个小黑点。 二是白色车漆耐不住时间的考验。 才两年多，我已经能明显看出它的黄化倾向，比路上其他白车要显旧。
这不是我一个人的感受。 很多车主反馈过类似情况。 有汽车养护博主指出，部分经济型车型出于成本考虑，漆面厚度和抗氧化工艺确实会逊色一些。 白色漆虽然耐脏，但久了容易泛黄，除非是金属漆或做了定期养护。
但这丝毫不影响我享受洗车的过程。 车就像自己的一部分，你知道它的缺点，可你还是愿意花时间把它打理得干净体面。
尤其是在周末的午后，打开音乐，拿起水枪，慢慢地冲、细细地擦，整个世界仿佛只剩下水和车漆的反光。 那种心流状态，是真正的放松和解压。
也许有些人始终觉得频繁洗车没必要。 但当你体验过亲手把车洗到发光、轮胎黑亮、内饰整洁，开车时的心情都会变得明亮——那种感觉，真的试过就回不了头。
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