最近新能源车市场可真是热闹非凡,尤其是10-15万这个价格区间,简直成了各大品牌的必争之地。就在大家还在讨论零跑C10、比亚迪元PLUS这些国产车型时,一汽丰田突然甩出一张“王炸”——bZ5,起售价直接定在12.98万!这价格一出来,不少消费者都坐不住了:丰田这是要“掀桌子”了吗?
说实话,这个价位能买到一台合资品牌的中型纯电SUV,放在以前简直不敢想。但bZ5不仅做到了,还带来了一堆让人眼前一亮的配置。比如4780mm的车长和2880mm的轴距,后排腿部空间轻松超过两拳,坐垫还特意加长了20mm,长途乘坐也不会累。再配上“一键躺平”的副驾模式,座椅联动后能形成接近1.9米的纯平空间,这哪是车啊,简直就是移动的“小卧室”!
动力方面,bZ5全系标配单电机前驱,最大功率200kW,零百加速6.9秒,比同价位的零跑C10纯电版还快。有人可能会担心前驱车的大扭矩会不会影响操控,但实际开起来,电子辅助系统的介入非常及时,方向盘晃动幅度甚至比某些后驱车还小。续航更是亮点,550km和630km两种CLTC续航版本,快充效率还反超官方数据,30%充到80%只要27-29分钟,补能速度堪比一些高端车型。
智能驾驶方面,bZ5搭载了Momenta飞轮大模型5.0和Toyota Pilot系统,环线变道成功率高达92%,应对加塞也能提前减速,虽然比不上那些激光雷达方案的“激进派”,但对于家用来说完全够用。更何况,丰田还祭出了“三电终身质保”和0首付3年0息的金融政策,直接把购车门槛压到了最低。
说到安全性,丰田这次也是下了血本。电池包不仅通过了浸水、挤压、针刺等极端测试,还标配了9个安全气囊,包括同级少见的前排中央气囊。再加上比亚迪的刀片电池技术和五重防护系统,安全感直接拉满。
从销量来看,bZ5上市首月就卖了1409台,环比增长728%,势头相当猛。毕竟,12.98万起的价格,配上丰田的品牌背书和扎实的配置,确实很难找到拒绝的理由。如果你正打算买一台靠谱的家用纯电SUV,bZ5绝对值得放进购物车好好考虑!
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