五菱“吉姆尼”,5.98万起的小型硬派,后驱+方盒子设计,你想要的,它全都有!

嘿,车友们!小编今天要给大家聊一款让人眼前一亮的小车——宝骏悦也!

五菱“吉姆尼”,5.98万起的小型硬派,后驱+方盒子设计,你想要的,它全都有!-有驾
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这辆被玩家们亲切称为"电动小吉姆尼"的方盒子,简直让人大跌眼镜!

谁能想到8万块就能拿下一台电动小越野?这也太划算了吧!

翻了翻销量数据,这车刚上市时一个月能卖三千多台,现在跌到每月六百辆不到。

经销商透露,常有人来店里问这车,尤其年轻人对它那方盒子造型情有独钟,像极了小吉普,可惜不少人看完参数就望而却步了。

当满街都是千篇一律的微型电动车时,悦也就像黑夜中的萤火虫,让人忍不住多看两眼。五菱这波复古造型玩得溜啊!

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方方正正的车身,把经典元素拉满。小编第一眼看到还以为铃木吉姆尼出电动版了呢!瞧这方正硬派的外形,线条像刀削的一样利落,活脱脱就是老派越野车的灵魂翻版。

前脸设计绝了!封闭式中网配上四颗闪亮的LED日行灯,老远就能认出来。侧面看特别精神,虽然个头不大但造型够酷,双门四座的设计,像个超大号玩具车。这种又萌又硬朗的设计,哪个年轻人看了不心动?

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有人戏称它为"五菱小G",远看像奔驰大G的缩小版,走近才发现是个接地气的国产车。不过它的真实实力可不只是靠脸吃饭那么简单!

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省钱,绝对是悦也的王牌本领!

一位开了一年多的车主算了笔账:每天通勤50公里,电费一个月才80块,算下来每公里不到5分钱!为啥这么省?车子轻,才一吨重,电耗基本在10-12度/百公里。家里装了充电桩,晚上用谷电充电更便宜,成本能再砍一半!

外观看着硬派,开起来却挺"老实"。离地间隙150mm,比普通轿车高,过坑洼路面不怕刮底盘。电机68马力,加速不算猛,红绿灯起步够用,城里超车也不吃力。车主们都提醒:别真把它当越野车!纯属"样子货",爬陡坡、走泥地还是算了吧。

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这车最大杀器是灵活!车长3.3米,轴距2.1米,转弯半径不到5米。老小区那些别人停不进的犄角旮旯,它一把就塞进去了;堵车时钻缝、窄路掉头,方向盘打一圈半就搞定。有车主笑称:"开这车像骑电动自行车,停车随心所欲,太爽了!"

空间设计很巧妙。后排坐两个成年人刚好,高个子会顶腿。后备箱平时不大,放倒后排能腾出715升空间,塞冲浪板、行李箱不在话下。车头还有个35升前备箱,放零钱、工具很方便。一位女车主分享:"接孩子放学,书包往后排一扔,买菜放前备箱,干干净净!"

配置也不抠门:双10.25英寸大屏、倒车影像、语音控制窗户空调,该有的都有。高配版还加装了大疆智驾系统,自动泊车、车道保持应有尽有。车机偶尔卡顿,车主们看得开:"七八万的车,还要啥自行车?"

归根结底,这车最适合两类人:家里已有油车想添个代步工具的,或者预算有限又想玩点个性的年轻人。一位车主直言不讳:"每天通勤50公里,遮风挡雨还省钱,它做到了99分。"

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能不能火起来?看五菱下一步怎么走——把价格再压一压,外观改一下大G套装,又或者升级续航,说不定能重获市场青睐。

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这车确实难以大卖,造型太个性,价格不算便宜,再加上纯电动身份,能接受的人确实不多。不过话说回来,买它的人不就是图个与众不同嘛!想长途跑或拉货,不如多花点买大车。

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小编觉得,这就是台有态度的小车——不完美,但够特别!你们觉得呢?欢迎留言分享看法!

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