全新奥迪Q5L探头探脑地要来了，内饰谍照一出炉，车圈里就开始嘀咕，奔驰GLC和沃尔沃XC60这回是不是得咯噔一下？
毕竟，奥迪这块金字招牌，在咱这儿还是挺吃香的。
先聊聊这新车，外形还是那味儿，熟脸奥迪，只是细抠下来更精雕细琢了。
内饰嘛，可算是动了大手术，三联屏呼啦啦安排上，恨不得把中控台整个儿变成个大显示器。
有人捧哏，说这才是赛博朋克风，以后开车眼珠子都不用溜到路上了，盯着屏幕梭就完事儿。
也有人拆台，说这屏多了刺眼，开车稳当才是王道。
说实话，这种争论挺喜闻乐见的。
现在车厂都玩命儿地堆料，尤其中意往屏幕上招呼，好像没几块巨屏都羞于自称是New Age的汽车。
但关键是，这些玩意儿真顶用吗？
还是纯粹为了博眼球？
全新奥迪Q5L的“三围”也抖出来了，轴距逼近3米，空间肯定是阔绰了，后排大爷们跷个二郎腿不在话下。
可话说回来，现在中型SUV哪个不是在空间上卷生卷死？
大伙儿都在死磕空间，谁也不想在这一亩三分地上栽跟头。
动力方面，还是那台老相识EA888 2.0T发动机，只不过是plus版。
瞅瞅海外版的纸面数据，最大功率150千瓦，配上7速双离合变速箱和quattro四驱系统。
这套动力总成，奥迪使唤了这么些年，堪称老油条了。
但槽点也来了，都2024了，电车都快把油车挤兑没了，奥迪还在玩油，是不是有点慢半拍？
当然，奥迪也不是对电一窍不通。
只是，就眼下这情况，奥迪在电车领域的动作还不够迅猛，不够激进。
这可能跟奥迪的品牌基因有关，毕竟，奥迪一贯走的是四平八稳的路线，不爱玩火。
可汽车江湖风起云涌，你不弄险，别人就上，然后你就只能吃土了。
就像智能手机那档子事儿，当年诺基亚何等风光，结果呢？
因为太佛系，被苹果和安卓给撅了。
扯回奥迪Q5L，这车的硬实力确实在线，外形耐看，内饰考究，肚量也够，四驱系统也让人安心。
但要命的是，它的闪光点不够醒目。
在同级别车型里，奔驰GLC靠的是品牌溢价，沃尔沃XC60仗的是安全buff，凯迪拉克XT5打的是性价比牌，奥迪Q5L拿什么来撩拨消费者的心弦？
有人可能要说了，奥迪Q5L有quattro四驱系统啊！
关键是，现在都市SUV，真正需要四驱的场景屈指可数。
大部分人买SUV，图的是空间和舒适度，而不是为了去撒野。
所以，全新奥迪Q5L上市后，能不能走俏，还真悬乎。
这取决于奥迪的定价策略，也取决于大伙儿对奥迪这块牌子的念想。
但有一点是板上钉钉的，奥迪Q5L想在竞争白热化的SUV市场突出重围，光靠面面俱到的产品力是远远不够的，还得掏出一些真正能挠到消费者痒处的东西才行。
单从目前释出的信息来看，全新奥迪Q5L似乎缺了那么一股“精气神”。
它像是个模范生，各方面都挑不出毛病，但少了一些让人怦然心动的火花。
这就像相亲，条条框框都对得上，但就是没来电。
而汽车这种大宗消费品，通常是凭感觉买单，感觉对了，啥都好说。
感觉不对，就算再实惠，可能也得pass。
或许，奥迪真该好好琢磨琢磨，如何让Q5L更有“feel”，更有“腔调”，而不是一味地堆砌配置，死磕参数。
毕竟，消费者掏腰包买车，买的不仅仅是冰冷的机器，更是一种生活方式，一种情感投射。
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