“滚滚车轮不等人，时代变迁不由人。” 这话儿，听多了耳朵都要磨出茧了吧？
先搁置时代会遗弃谁不谈，单说这汽车行当，电力驱动的车型一浪接一浪，传统内燃机汽车真有点儿要退出舞台中心的味道。
近来网上有种说法，说不定某些燃油车，往后能晋升为收藏级别的珍品。
劳斯莱斯魅影，保时捷911 GT3，法拉利296 GTB，奔驰AMG ONE… 啧，各个身怀绝技。
这事儿，颇有些像小时候攒的那些小零食里的卡片，当初觉着没啥价值，现在再瞅瞅，嘿，能卖不少钱呢！
只不过，燃油车真能走到那一步吗？
细细盘算，这事儿还挺有意思。
你看，现在路上跑的基本都是电力驱动的车型，确实安静，可总觉得少了点什么。
就好比品味音乐，数字格式固然便捷，却总有人怀念唱片那份独特的韵味。
引擎的轰鸣，尾气的咆哮，那不仅仅是噪音，更是情怀的寄托，激情的释放，是男人们（或是飒蜜们）的浪漫情愫啊！
拿保时捷911 GT3打个比方，这车如今都在琢磨用可再生燃料了。
为啥？
因为它清楚得很，纯粹的驾驭快感，电力驱动的车型给不了。
那种人与车融为一体的感受，那种肾上腺素狂飙的刺激，电力驱动的车型再快，也缺了点儿灵魂。
我并非贬低电力驱动的车型。
它们环保，加速迅猛，也的确省钱，这些都是优势。
但它们也面临着自身的问题，诸如电池性能衰减，充电便利性不足，续航能力不足等等。
而且，说心里话，驾驶电力驱动的车型，总觉得像是操控一个大型玩具，少了一丝机械的真实触感。
这好比从前的胶卷相机与今日的数码相机。
数码相机使用方便，效率颇高，然而胶卷相机拍摄出的影像，自带一种独特的氛围，一种数码影像难以复刻的魅力。
再思忖一番，为何老物件如今如此值钱？
因为稀缺啊！
当大街小巷充斥着电力驱动的车型之时，那些依旧燃烧汽油的汽车，自然而然就成了稀有之物。
它们是某段过往岁月的象征，是一种独树一帜的文化载体。
如同瑞士的机械腕表，明明用手机就能查看时间，为何依然有人愿意掷重金购买？
因为它不只是一种计时工具，更是一种身份的象征，对传统工艺的敬重。
有人说，燃油车是夕阳产业，终将被时代淘汰。
这话或许不假，但夕阳亦有其壮丽，有其价值所在。
当一切都趋于雷同，那些截然不同的事物，反而会更显其可贵之处。
所以，那些仍然坚守制造燃油车的厂商，那些依旧热爱燃油车的人们，他们不是在与时代抗衡，而是想守护一种情怀，一种文化。
他们如同那些还在坚守传统工艺的匠人，用自身的坚韧，为这个世界保留住某些美好的事物。
未来的车子会演变成什么模样？
谁也无法断言。
但可以确信的是，不论时代如何变迁，总有一些东西，值得我们去珍视，去守护。
或许在未来的某一天，当我们驾驶着电力驱动的车型，凝望着博物馆里那些陈旧的燃油车，会想起那段峥嵘岁月，会想起那轰鸣的引擎声，会想起那份无与伦比的驾驭乐趣。
到了那时，这些燃油车，说不定真就成了价值连城的瑰宝。
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