领克900上市首日订单破万，六座车市场内卷严重

4月28号领克900正式卖了，价格30.99万到41.69万，但前一阵子买能便宜两万。上市当天订单就破万了，领克销售老总林杰说这在他们意料之中。新车是六座布局，用的是宁德时代的电池和英伟达最新的Thor芯片，还有极氪的驾驶辅助系统。

林杰说现在六座车市场竞争激烈，他们定价想让用户觉得划算。大部分订单集中在顶配版本，两吨的占比比1.5吨的高。领克09还在卖，但以后09主要做五座市场，六座版会降价，和900错开卖。之前09六座版价格更高，现在便宜了给预算少的人选。

本来Thor芯片没打算用在900上，原计划用Orin-X芯片。后来领克和极氪合并后，决定让900先用Thor。研发总监杨军说三年前就开始做900，现在市场确实需要这种车，今年已经有17款六座车上市了。

林杰认为现在车卖得快，但生命周期短，得靠定价和口碑延长销售时间。他们把Thor芯片、驾驶辅助这些配置都做成标配，不让用户为选装头疼。大部分买的人选了高配，说明大家愿意花更多钱买全配车。

现在六座车市场特别卷，领克900和09价格差开后，会不会互相影响还不清楚。09六座版降价了，但900配置更高，可能吸引不同预算的人。不过用户选车时还是得看自己需求，六座到底用得多不多。

领克说他们的技术积累比别人强，尤其是硬件和安全方面。但其他品牌也在追赶，特别是软件部分。Thor芯片虽然算力强，但以后会不会被更新的芯片取代还不知道。

现在买车的人更在意配置是否齐全，领克把很多高级功能都标配了，这可能是个优势。但价格还是关键，30多万对普通家庭来说不算低，得看后续优惠力度。

后续还得看市场反应，六座车到底能火多久。领克900能不能靠技术优势站稳脚跟，还得等销量数据出来再说。