陈震的劳斯莱斯闪灵是二手?本人正面答复:属实!

陈震买二手劳斯莱斯闪灵,网友炸锅:豪车消费观变天了?

前两天刷到一个热搜,直接把我整不会了。有人在网上问陈震:“你那台劳斯莱斯闪灵是不是二手的?”结果人家正面回复——属实!这下子可好,评论区直接开演,有说“失望”,有喊“务实”,还有一堆吃瓜群众现场围观。就这么一句话,把大家对豪车、对二手市场、甚至对车评人身份的想象全都搅和进来了。

说起劳斯莱斯闪灵,这玩意儿就是汽车圈里妥妥的大明星。不夸张地讲,自打它出来那天起,就一直是聚光灯下的主角。一方面它是劳家第一台纯电动车型,品牌百年工艺加上新科技,那气场谁看谁迷糊;另一方面,那价格也是够顶,新车起步价575万,还不算选配啥的,加起来落地七百万轻轻松松。反正我身边朋友要是真见着路上跑一辆,都得多看两眼,小心脏扑通扑通跳。

陈震的劳斯莱斯闪灵是二手?本人正面答复:属实!-有驾

前阵子有个同事还跟我吐槽,说自己去4S店试驾过一次别人的闪灵,人都没敢碰方向盘,“怕刮花点漆,我得赔几套房”。虽然夸张,但也真写照了这级别车型在普通人心里的分量。这种级别,一般印象都是大老板或者名流才会考虑,而且买肯定追求新鲜感,从头到尾专属定制服务,一路走红毯似的体验。所以当陈震公开承认自己买的是二手货,不少网友立马就坐不住了。

有人酸溜溜发评论:“堂堂知名车评人,还买不起新款?这不是砸自家招牌吗?”还有更直白一点:“是不是经济实力撑不住啊?”但也有理智派站出来分析,说其实这是很明智的一步棋。毕竟像这种动辄几百万的新车,只要开出门口那一刻,就掉价几十万,上牌费、购置税又是一笔大钱。再说选配,每加一样小玩意儿都是按十万计数。我一个表哥之前换奔驰的时候纠结半天,就是因为光选装内饰颜色就贵出小半辆A级来。他最后咬牙只改了轮毂,还念叨后悔好久。

回头看看数据,新款闪灵如果600多万落地,转卖给下一任时可能只能卖500来万,再省下十几万能避开的购置税,这么一算账,不管是谁都会心动吧?节省的钱拿去再添辆高端SUV都够用。有个网友神评论:“这一波操作叫做‘花最少的钱享受最多奢华’,懂行的人才这样干。”不得不说,有时候老百姓思路比专家还清楚哈!

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也不是所有人都能接受这个逻辑。有位老哥在群里发语音,说他觉得“像我们小时候憧憬过的新衣服、新鞋,总觉得穿别人剩下的不体面”。但现在时代真的变啦,你看看朋友圈那么多人晒自己的准新豪华座驾,其实不少就是刚从别人那里接过来的,只不过外观看着还是锃亮锃亮,又没人会特意贴标签写明年份,大部分围观群众根本分辨不了到底是首任还是N+1任主人。

其实时间成本也是关键因素之一。这种超豪车型排产周期贼长,从签合同到提到现成钥匙,中间等半年一年很正常。我去年陪朋友订了一台进口轿跑(当然不是这个级别),光等船期报关就拖到了第二年春节。他天天刷新物流信息,比盯股市还紧张。而如果直接挑现成的准新二手货,那基本手续办完当天晚上就能开回家,对于生活节奏快的人这效率太香啦!

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至于车辆品质,现在正规平台和检测机构越来越靠谱,对事故、水泡火烧查得死死滴。而且像陈震这种老司机,他挑二手肯定比一般消费者更苛刻,更懂门道,不可能随便捡漏吃亏。他要真遇见啥猫腻估计还能顺带拍一期节目拆解案例,到时候内容素材都有啦。有段时间我隔壁邻居折腾旧宝马,也是各种查报告,看保养记录,看得比相亲对象户口本还仔细,生怕踩坑。“修一次发动机的钱顶半个月工资呢!”他说的时候那个肉疼劲儿,现在想起来还有画面感。

对于那些质疑声,其实更多的是一种传统思维惯性作祟。在很多人的固有印象中,“全新的才配叫成功人士”,“只有首付才能彰显身份”。但慢慢发现,现在连超级富豪也开始精打细算,该省则省,该享受则享受。这种理性消费方式未必丢份,相反倒挺酷——为啥非得被品牌套路绑架?人生苦短,有机会早点体验梦中情座,多潇洒啊!

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而且随着整个市场环境变化,包括政策导向、消费理念升级,还有各种平台规范化运作,让越来越多人敢于尝试高端准新的选择。不单单是为了图便宜,更重要的是用有限预算获得最大价值和快乐感。“钱该花在哪,要精致穷还是佛系壕,各自开心最重要。”某论坛热帖下面看到这样一句话,被点赞爆表,也许代表不少现代都市青年的真实想法吧?

不得不承认,如今连顶级品牌也被迫卷入交付速度大战,提高生产效率成了常态,否则订单压仓库客户早跑光。而另一方面,高端二手市场逐渐成熟,为各类玩家提供丰富选择,无论你追求极致性能还是独特品味,都能找到合适方案。从某种意义上讲,是这些“不走寻常路”的先行者推动行业进步,让未来更多普通消费者获益,比如以后换新能源超跑时可以大胆考虑优质准新品,再不用为等待焦虑或为残值担忧焦头烂额咯~

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故事讲到这里,其实大家都有自己的答案:究竟是坚持传统仪式感一步到位提新王冠,还是拥抱现实聪明避坑做理性玩家,全凭个人取舍,没有标准答案。但至少今天我们看到,无论是哪条赛道,只要认真生活努力赚钱,总归能圆梦哪怕只是片刻拥有属于自己的“星空”瞬间——毕竟幸福与否从来不是靠别人定义,而是在每次握紧方向盘那秒钟决定哒!

互动一下,如果让你选,在条件允许情况下,是愿意苦等半年专属定制你的Dream Car(比如星空顶必须亲自设计),还是更倾向即刻拥有高品质准新品(比如隔壁刚转让没怎么开的同款)?欢迎脑洞大开编段神理由,比拼一下谁最会安排人生的小确幸~

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