在最近的东莞交通圈，严打风似乎成为了永恒的主题，从本田、川崎、宝马到CBR、Ninja、S1000RR…，所有的骑士都绷不住了，昨天你冲一个卡，今天你撞一根杆…。
之所以搞这么大阵仗，根本原因还是那帮骑士心太野，路权的生存空间不断萎缩，过去，机车群里一年能发几百个冲卡攻略，如今只有拘留警告，圈子乱了，管控压力当然会更大，在这种情况下，东莞警方的执法力度加大，当然会主动采取强制措施。就连风影骑士也不能免俗，以冲卡被截为例，在上个月。这人可是加速冲卡还得装酷耍，如今，风影骑士在派出所的后果已经变成了拘留5天起售，罚款金额多达500元。
这样的处罚，结合机车党的侥幸心，冲卡值得尝试吗？
先来看一下现场，风影骑士的整体装备基本延续了专业的配置，他的头盔很有辨识度，车身经过全服处理，搭配两侧犀利的运动相机、连体赛车服，既有热血拉风的一面，又不失狂野和嚣张。现场动作遵循了简单而不粗暴的理念，拧油门的操作很大气，轰鸣后具有不错的听觉效果，还是爆鸣声，而若隐若现的缝隙加上高速路、ETC的车道布局，再加上大排量的四缸机车，冲出去很有气势。
数字也是这次行动的杀手锏，首先是人数上，东莞交警的长宽高分别为37人、500元、5天，拘留时长为顶格5日，人数算是集中整治批次，但是法条很准，在这个案件很有震慑力，反馈到后果上带来较为深刻、难忘的体验，而且法律的严肃性和定性很丰富，轻易触碰到底线的地方都是痛的，违法记录清晰细腻，拘留的执行过程也很扎实，关进去冷热适中，压迫感和束缚感都很出色。同时，警方还配备了天网系统、高清探头、治安管理法、扰乱秩序罪等依据，相信能够给违法带来不错的悔过体验。
定性是这次的一大亮点，某种意义上说，很多人之所以质疑交警，就是为了它的法理，尤其是引用道交法后，满满的高级感和合法感扑面而来。而在执法上，东莞警方全系引用治安管理处罚法、扰乱单位秩序、强行冲闯卡点、阻碍正常履职，法律逻辑的配置还是比较丰富。
再来看一下手段和执行，东莞交警搭载了一套治安管理处罚法，还有一套天网监控追踪系统，其处罚力度分别为拘留5日和罚款500元，执法依据均为治安管理处罚法。此外，警方采用定性切割，前后逻辑均为阻断侥幸心理，还支持强制措施。过去，摩托的卖点就是钻空子方便，安全意识一般，如今，东莞的执法效率很优秀，反观摩友却有所下滑，警方的布控响应速度很快，追踪性也比较好，警力随叫随到，法条指哪打哪，处罚执行的也比较优秀，无论是追求刺激的机车圈还是遵纪守法的普通市民，都能得到满足。
当下，东莞这次执法仍旧是比较值得点赞的一次硬核案例，这一点从舆论上可以窥得一二，它在这次整秩序的十天内拘留足足达到了37个人，这个成绩单还是很不错的。那么，如果你的爱好在机车圈里，会选择闯卡上高速吗？欢迎到下方评论区留言讨论。
