2秒级破百+溜背轿跑,腾势Z9S携“刀片电池”炸场,8月3日见真章

腾势Z9S开启预售:中大型纯电轿跑再掀豪华新潮流

2秒级破百+溜背轿跑,腾势Z9S携“刀片电池”炸场,8月3日见真章-有驾

在30万级新能源轿车市场的博弈中,腾势官方宣布旗下中大型纯电轿跑Z9S将于8月3日开启预售,旨在通过更大尺度与更高能量密度的组合,重塑细分市场的价值判断。

车身尺寸方面,Z9S长5090毫米、宽1980毫米、高1490毫米,轴距3025毫米,这组数据不仅撑起画面感强烈的雄狮式轮廓,也让车内拥有更为宽裕的前后乘坐空间。前脸延续家族“优雅之势”设计,双星冕分体式LED大灯与隆起的筋线相互呼应,号召力十足。

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侧面线条以溜背为基调,无框车门与半隐藏式门把手共同降低风阻,车顶融入式激光雷达显得伏笔十足,整体科技感与运动美学在此处完美融合。尾部配备电动升降尾翼以及层叠式尾灯,提升运动气质,同时也为夜间辨识度加分。

外观设计语言

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内饰层面,环抱式座舱以大面积Nappa菱格绗缝皮质提升质感,云烟紫撞色装饰点亮空间层次。新一代AI智能座舱搭配悬浮中控大屏和全液晶仪表,电子怀挡让中控台线条更加简洁,车内交互从此更具未来感。

多模态语音交互与手车互联的协同升级,使车辆成为一个更懂主人的伴侣。前排双无线快充、后排独立控制区以及全系标配的座椅通风加热功能,高配车型还提供按摩座椅配置,安静的车厢通过多层隔音玻璃进一步提升静谧性。

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三电系统实力

真正成为市场焦点的,是Z9S对三电系统的降维打击。全系标配102.3 kWh 二代刀片电池,里程焦虑被有效抑制。后驱长续航版本在CLTC工况下续航可达920公里,峰值功率约370千瓦,日常通勤与跨城出行自信十足;三电机四驱版本的综合功率跃升至约890千瓦,0-100公里/小时在2秒级别,性能表现接近超跑级别。

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在30万级纯电轿车市场,Z9S呈现出全能战神的姿态——从设计美学与空间体验到核心三电技术,几乎没有显著短板。它为那些在豪华感、日常实用与性能边界之间寻求平衡的家庭与个人,提供了一个极具竞争力的选项。

8月3日的预售发布会将公布价格信息,业内也在密切关注这一步是否能重塑该细分市场的价值标准。

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凭借更大尺码、豪华座舱、智能化体验与强劲三电组合,腾势Z9S或将成为细分市场的新标杆,吸引那些愿意为品质买单的用户群体。

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