奥迪Q5 e-tron，落地快30万，它真香吗？
要说现在啥车最火？
那必须是电车！
可电车这玩意儿，续航焦虑、充电难，那都是明摆着的坑。
但架不住它开着安静、提速快啊！
这不，最近身边不少朋友都嚷嚷着要换电车，而且点名要SUV，还得是那种“膀大腰圆”的中大型SUV。
这要求一出，选择范围立马缩小。
奥迪Q5 e-tron，这名字听着就“豪”气，自然成了绕不开的选项。
可问题也来了，落地快30万的纯电奥迪SUV，它真值这个价吗？
别急，今天咱就好好扒一扒这Q5 e-tron，看看它是不是真能让你“闭眼入”。
先说说这外观，那叫一个“大气”。
你要说它有多惊艳？
那倒不至于。
但奥迪的设计，那是出了名的稳重。
前脸那大尺寸格栅，硬朗的线条，开出去倍儿有面儿。
车身尺寸也够大，长宽高分别是4876/1860/1675mm，轴距2965mm，往那一停，气场十足。
尾部贯穿式尾灯，晚上亮起来，辨识度也高。
不过，话说回来，这外观设计，见仁见智。
有人就好这口沉稳大气，有人就喜欢那种特立独行的风格。
萝卜青菜，各有所爱嘛！
进了车内，还是熟悉的奥迪味道。
做工用料没得挑，对得起豪华品牌的身份。
中控屏稍微偏向驾驶座，这设计挺人性化，操作起来顺手。
11.6英寸的中控屏，加上10.25英寸的液晶仪表，科技感也在线。
配置方面，奥迪Q5 e-tron也算是武装到了牙齿。
前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车……该有的都有，能给的安全感那是足足的。
智能互联方面，GPS导航、蓝牙电话、手机互联，也都能满足日常需求。
空间方面，Q5 e-tron采用2+3+2的七座布局。
第二排空间没的说，腿部空间、头部空间都宽敞，座椅包裹性也好，坐着舒服。
第三排空间稍微局促点，但应急用用也够了。
关键的动力部分，Q5 e-tron搭载一台204马力的永磁同步电机，最大扭矩310N·m。
这动力，日常开没问题，但你要追求那种“推背感”，那可能就差点意思了。
电池容量83.4kWh，纯电续航560公里。
这续航里程，在同级别里算中等水平，但实际使用中，可能会打个折扣。
总的来说，奥迪Q5 e-tron这车，各方面表现都挺均衡的。
外观大气，内饰精致，配置丰富，空间够用，续航也还行。
但要说它值不值30万，那就得看你自己的需求了。
如果你追求品牌、注重品质，对空间有要求，而且能接受电车的优缺点，那Q5 e-tron可以考虑。
但如果你对动力有较高要求，或者对续航里程特别敏感，那可能还得再看看别的车型。
这买车啊，就像找对象，没有十全十美的。关键是找到最适合自己的。你说呢？
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