说真的，9月9号那天下午，我正百无聊赖地刷着二手交易平台，琢磨着是把家里那台旧游戏机卖了换顿火锅，还是再等等让它“传个代”。
就在这时，手机顶上弹出的那条推送，标题没几个字，比亚迪方程豹钛7，17.98万。
我当时手一滑，差点就把火锅的钱给点了“确认收货”。
大脑宕机了得有十几秒吧。
我摘下眼镜，揉了揉眼睛，又把屏幕凑近了看，生怕是自己老花看错了小数点。
没错，就是17.98万。
这几个数字单独看，平平无奇，可一旦跟“方程豹”这仨字儿组合在一起，那感觉，怎么说呢，就像你听说你家楼下那个天天练书法的王大爷，突然报名参加了世界拳王争霸赛，还是一拳就把对手KO的那种。
这事儿透着一股子邪乎。
我立马把这消息甩进了一个都是圈内人的群里，一句话没说，就一个截图。
不到一分钟，群里就跟开了锅似的。
一个在友商搞市场的朋友回了张“我人傻了”的表情包，然后说他老板五分钟前刚把所有总监叫进去开紧急会议，会议室的门关得邦邦响。
另一个搞技术的哥们儿更直接：“这价钱，别说‘钛’了，他就是用‘纸’糊的我都想去看看。”
瞧见没，这就是比亚迪，或者说老王这人最“不讲武德”的地方。
他从来不按套路出牌。
整个新能源汽车市场都在那儿玩命地堆料、讲故事、拔高品牌调性，想方设法让咱们觉得花个三十万买个国产车是理所应当。
方程豹刚出来的时候，不也是这个路子吗？
又是DMO平台，又是“专业个性化”，那架势，活脱脱一个准备在越野圈子里“华山论剑”的高手。
结果呢？
这位高手剑还没拔出来，反手就从怀里掏出个大喇叭，对着山下喊：“走过路过不要错过，独孤九剑大甩卖，一块钱学一套！”
你说这让其他门派的掌门人咋想？
还比不比了？
当然，冷静下来琢磨，这事儿就更有意思了。
那个17.98万的“丐中丐”版，135公里的纯电续航，明眼人一看就知道是个“钩子”。
它的使命不是走量，是把所有人的心理价位彻底砸穿。
这是一种极其高明的心理战术，堪称汽车界的“田忌赛马”，不过老王更狠，他直接把自己的下等马说成是上等马，还卖出了驽马的价钱。
这么一来，整个20万级别的SUV市场，甭管你是合资还是国产，有一个算一个，全都得懵圈。
消费者心里会埋下一颗种子：“那个谁谁谁卖22万，好像……还不如加点钱上个四驱的方程豹？”
一旦这种念头产生，对其他品牌就是毁灭性的打击。
这已经不是简单的“价格战”了，这是在重塑消费认知，相当于一场“认知作战”。
可这么干，方程豹自己就不受伤吗？
那个好不容易从泥潭里爬出来，塑造的硬派、高端、不跟你们这些“凡夫俗子”玩的形象，不就一下破功了吗？
那些第一批冲着品牌调性去买豹5的车主，现在会不会感觉自己像个“大冤种”？
我想，这可能就是所谓的“取舍”。
在比亚迪这盘大棋里，一个子品牌的短期形象，可能远不如抢占整个市场的战略高地来得重要。
这就像当年腾讯做QQ，明明可以靠会员和皮肤赚得盆满钵满，却非要砸钱去做支付、搞微信，当时多少人看不懂？
现在呢？
老王或许是在用一种近乎“自残”的方式，去换取一个无人能及的未来。
他似乎在告诉所有人：在绝对的规模和成本优势面前，一切所谓的品牌溢价、情怀故事，都脆得跟纸一样。
这套打法，对咱们普通人来说，短期看肯定是好事，能用更少的钱买到看似更好的东西。
但长远看呢？
当一个行业里所有的玩家，都被迫卷入这场无休止的“性价比”战争，最后会不会导致大家都没钱去搞那些真正需要烧钱的研发和创新？
我不知道，这问题太大了，估计只有时间能给答案。
反正现在，我看着我那台旧游戏机，突然觉得它也不是那么急着要卖了。
毕竟，一个连方程豹都能卖到17.98万的时代，还有什么事是不可能的呢？
你们说，这钛7，是年轻人的第一台“梦想越野车”，还是压垮骆驼的最后一根稻草？
评论区唠唠。
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