刚加满油的车主，心情可能有点复杂。
8月1日零点，国内成品油价格刚完成一次上调，油箱见底赶在调价前加油的人，算是省下了一笔；而这两天刚去加油的，明显感觉到数字跳得更快了。不过，先别急着叹气，下一轮油价调整窗口已经出现了一个对车主比较友好的信号。
这次涨了多少
根据国家发改委通知，8月1日零时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调685元和655元。折算到我们最常用的标号上：
- 92号汽油每升上调0.54元
- 95号汽油每升上调0.57元
- 0号柴油每升上调0.56元
以一辆油箱容量50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油，比调价前多花27元左右。
如果把时间线拉长到今年全年，这个数字更能说明问题。2026年以来，国内成品油已经历了15轮调价，整体呈现“十涨四跌一搁浅”的格局。汽柴油年内累计净上调幅度分别达到1575元/吨和1515元/吨。折合下来，92号汽油年内每升累计涨了大约1.25元。也就是说，年初加满一箱油和现在加满一箱油，大概要多掏60多元。
本轮调价落地后，全国92号汽油均价约为7.94元/升，95号汽油均价约为8.47元/升。其中，广西、重庆、海南、四川、云南、西藏、内蒙古、辽宁等地的92号汽油已率先站上8元，广东也达到7.99元/升，海南则到了9.08元/升。
8月14日可能迎来下调
就在车主们感觉压力不小的同时，国际油价出现了连续重挫。
8月4日，WTI原油价格大跌5.11%，布伦特原油跌4.73%。8月5日凌晨，WTI再跌5.70%，报75.76美元/桶；布伦特再跌5.00%，报79.36美元/桶，这是布伦特自7月中旬以来首次跌破80美元关口。此轮下跌的直接触发因素，是美国和伊朗释放出谈判信号，霍尔木兹海峡的航运风险有所缓解，此前支撑油价的地缘溢价开始快速回落。
按照现行成品油价格形成机制，下一轮调价窗口为8月14日24时。截至8月5日，10个工作日的统计周期已经走到第3个工作日，参考原油变化率为-7.80%，预计汽柴油下调幅度为370元/吨。折算到升价，约为：
- 92号汽油每升下调0.28元
- 95号汽油每升下调0.31元
- 0号柴油每升下调0.29元
仅统计周期内的一天，预估跌幅就从230元/吨扩大到了370元/吨。如果按这个幅度兑现，8月14日调价后，加满一箱50升的92号汽油，将比现在少花14元左右。
需要留意的是，这还不是最终结果
目前距离8月14日还有7个统计工作日，国际油价的每一个交易日波动，都会快速反映到国内的预估跌幅上。霍尔木兹海峡的航行协议能不能最终签署，伊朗对直接谈判的表态会不会出现反复，都会直接影响国际油价的后续走向。现在的下调幅度是一个方向性信号，但具体数字还要看到调价窗口前最后一刻的官方测算。
对普通车主来说，眼下可以做的很简单：如果油箱还能撑一撑，不妨等到8月14日24时之后再加油；如果确实需要加油，也无需为等待一个不确定的幅度而过度焦虑，根据自己的实际出行需求来就好。
评论区聊聊你所在城市现在的油价是多少，这波预估下调的幅度，能不能让你稍微松一口气？
