老司机们，今天咱们聊个狠货——2025款丰田埃尔法纯油版！
这车一发布就直接炸场，574.8万日元（约28.3万人民币）的定价，比国内混动版92.9万的指导价低了不止一星半点。
“油老虎”变“真香机”？ 更绝的是，纯油版暂时不引进国内，搞得一群燃油党抓心挠肝：“难道真要飞日本背一台回来？
🔥 外观内饰：豪门气场拉满，后排直接“躺赢”
这个车，有点意思啊！ 新款埃尔法纯油版依旧走“走路摇头晃脑”路线，镀铬树杈轮圈、电动侧滑门、隐私玻璃，配上白/黑/浅棕三款豪门专属色，“装逼利器”实锤。
内饰纯黑+金色点缀，第二排独立航空座椅带加热通风腿托，网友实测反馈：“开长途？不存在的，只想躺平睡觉！”
对比国内混动版，日本纯油版少了些“冰箱彩电大沙发”的浮夸，但胜在实用——全时四驱+65L大油箱，长途穿越更稳当。
🚀 动力争议：2.5L自吸+四驱，燃油党狂喜，环保党吐槽
这车，还是有点东西！ 纯油版搭载2.5L自吸发动机（A25A-FXS），最大250马力，配Super CVT-i变速箱和动态扭矩控制四驱。
“驾驶玩具”谈不上，诞生在动力线性，四驱应对雨雪路况更从容。
不过WLTC油耗9.7L/100km的数据，让混动党直接开嘲：“油价涨成这样，还敢玩纯油？
老司机锐评：国内混动版（6.3L/100km）确实省油，但纯油版的驾驶质感和大排量情怀，才是燃油党的心头好。
“油电之争”说白了就是“要激情还是要钱包”。
💸 价格暴击：日本28万 vs 国内93万，差价够买辆宝马3系？
最打脸的来了！ 日本纯油版27.5万，国内混动版92.9万，差价60多万！“天塌了”级别的价格差，主要来自进口税、经销商加价和“身份溢价”。
有车主自嘲：“国内埃尔法卖的不是车，是茅台级的社交入场券。
对比表划重点：
- 动力：国内混动综合功率184kW，日本纯油182马力但配四驱；
- 配置：国内特供豪华内饰，日本版更注重机械素质；
- 保值率：国内埃尔法二手价“跌冒烟了”？不存在的，加价王依旧坚挺。
🤔 你会怎么选？
“油混难舍，纯油难买”——这场battle没有赢家。
要我说，“不管油还是电，能让你笑着掏钱的才是王道”。
老司机们，你们站燃油党的驾驶激情，还是混动党的经济适用？评论区支棱起来！
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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