你能想象吗，9月上市的这款车，竟然把高端的智驾感受带到了十万级的家用SUV里？广汽埃安在9月10日宣布了官方预告，确定在9月15日正式上市的2027款埃安i60，虽然不是全新代，但却是一场值得细看的小改款。定位仍然是普通家庭的大五座SUV，面向工薪家庭，日常通勤成本要低，周末全家出游还能用得上大空间。现款起售价是10.48万，市场分析普遍认为入门价格不会大幅上涨，至于搭载激光雷达的高配版本，价格会稍微上浮。最终定价，还是等到上市发布会揭晓。
续航与动力的升级，是这次改款最大的看点之一。增程版本的综合续航提升到1738公里，纯电续航提高到350公里；相比现款增程1240公里、纯电210公里，提升幅度相当明显。日常城市通勤可以走纯电模式，成本更低；节假日跨省出游就不用四处找充电桩，发动机油耗和噪声控制也做得更好，跨城出行的里程焦虑明显缓解。纯电版本的最大续航能达到700公里，若是家里能安充电桩，日常通勤和周边短途都能基本一个电量周就充满。前后备箱还有66升的额外前备箱，这在同档位SUV里并不多见，日常充电枪、露营工具、杂物都能各自找好位置，主仓就留给行李。充电口也移到了车尾，家里充电时拿取更顺手。
底盘方面，仍然是前麦弗逊独立+后五连杆独立的组合，后悬再也不是扭力梁那么简单的结构，路感和滤震都更到位。车身尺寸保持4685毫米×1854毫米×1660毫米，轴距2775毫米，在紧凑型SUV里属于上游水平。让身高约180厘米的乘客坐在后排，腿部空间还有余量，后排座椅靠背还能角度调节，长途乘坐也不容易疲劳。动力总成和空间配比，依旧把大五座家用车的需求放在前面来考虑。
智驾硬件的升级，可以说是这次改款最让人关注的亮点。高配版本将搭载192线激光雷达，并使用与L4自动驾驶相近的一段式端到端GSD智驾算法。这个配置在十万级区间并不多见，足以让人重新审视“同价位就只能靠辅助功能”的观念。系统支持城市领航辅助和高速领航辅助，在高速自动跟车、车道居中、智能变道方面有稳定表现；进入城市路况时，也能识别路口红绿灯、行人和非机动车，帮助应对复杂场景。需要强调的是，这套系统仍属于驾驶辅助，司机要时刻保持注意力，随时接管车辆。
外部还增加了6颗智驾状态指示灯，既有装饰效果，也能直观看到智能驾驶功能的工作状态。座舱方面中控屏从现款14.6英寸升级到15.6英寸悬浮大屏，仪表仍然是8.8英寸液晶屏。车机界面优化，车载AI语音的响应速度提升，支持多区域语音识别，后排乘客也能通过语音控制空调、导航和影音。内部采用翼展式布局，触控区域和高频触感部件都用软质材料包覆，高配车型还有氛围灯。车内还保留投影、车内K歌等功能，露营时用车机投影看电影也成了家庭娱乐的一部分。
谈到家用诉求，埃安i60也在成本和安全上做了新尝试。官方把电池安全做了保障，所谓“弹匣电池”通过材料和结构改进，提升热稳定性，降低热失控风险。日常用车方面，纯电模式的低耗成本显著，增程版本则在短途以纯电为主、长途以油补的场景下表现更灵活，发动机在亏电状态下的噪音控制也相对出色。对于没有家充桩的家庭，增程版本的适用性更强，短途电动、长途燃油，出行不被充电桩分布限制拖累。外观延续简约风格，提供暖绒金、星河蓝、全息银、极地白、海荧灰等多色选择，前脸采用封闭式设计，贯穿灯带与Y型灯组呼应，视觉感显得舒展；车身侧面半隐藏式门把手、双五辐轮毂，车尾则是贯穿式尾灯的两层设计。整体风格以稳重为主，恰好贴合家用车的定位。
如今国内十万级新能源SUV市场竞争白热化，几乎每家都在往高配置区间挤。过去要买到激光雷达、大尺寸中控屏、五连杆悬架这类配置，往往要多花钱或提升到更高的价位；这次的改款把部分高端配置带到了普通价位段，体现了国内新能源车型的一个趋势：让更广泛的家庭也能以更亲民的预算体验到智能化的升级。不过纸面参数再亮眼，真正的体验还要靠试驾来验证。9月15日上市后，全国线下门店会陆续上新实车，若你也在考虑家用代步，值得亲自去店里感受底盘质感、智驾系统的实际表现和车内空间。
这次改款的本质，或许不是简单的外观改动，而是在续航、智能、座舱和储物空间上提供实质性升级。定位十万级家用市场，保留纯电和增程两套动力方案，覆盖不同充电条件和出行场景。192线激光雷达的加入，是本次升级的最大亮点，明显拉高了十万级家用新能源SUV的配置水准。但最终能否让更多家庭点头，还要等定价公布和实车体验来验证。你在自己的用车经验里，最看重的又会是哪几项呢？
