丰田这回，憋了个大招——威飒。
瞅这名字，是不是有点飒？
摆明了就是冲着年轻人来的。
汉兰达那老大哥，虽然稳重，但多少有点老干部风，跟不上潮流了。
这市场啊，长江后浪推前浪，前浪……也得学会冲浪不是？
咱先说说这颜值。
汉兰达那四平八稳的样儿，开出去说是商务接待也行。
威飒这小伙，溜背造型，犀利大灯，整个一轿跑运动范儿，开出去倍儿有面儿。
你说特斯拉那啥Y？
嗯，科技感是有了，但总觉得少了点汽车该有的味道，像个大玩具似的。
威飒这设计，既跟上了潮流，又没丢了丰田的底子，可以说是老树开新花，漂亮！
空间嘛，汉兰达是老大，七个座，全家老小都能塞进去。
威飒就精简了，五个座，够用就行。
毕竟现在年轻人，拖家带口的少，更注重个人享受。
再说，这全景天窗，敞亮！
晚上看星星，白天晒太阳，多惬意。
后排中间那个凸起，确实有点败笔，但谁没事儿总坐中间啊？
内饰这块，威飒是真下了功夫。
软质材料，银色饰条，摸着看着都舒服。
那12.3英寸的大屏，12.3英寸的全液晶仪表盘，还有抬头显示，科技感满满，比汉兰达那老古董强多了。
座椅加热通风，电动尾门，该有的配置都有，就差个按摩功能了。
动力方面，2.0升汽油版和2.5升混动版，丰田的老配方了，稳定可靠，省油耐用。
虽然数据不算亮眼，但日常开足够了。
你要真想飙车，那还是出门左拐看看别的吧。
说到底，这威飒就是冲着汉兰达的软肋来的。
年轻人嘛，谁不喜欢漂亮、新潮、配置高的玩意儿？
汉兰达那套，对年轻人来说，有点过时了。
价格方面，22万到31万，比汉兰达便宜点，也算合理。
毕竟一分价钱一分货，这配置、这颜值，值！
当然，汉兰达也不是吃素的，多年积累的口碑和市场占有率在那摆着呢。
威飒想一下子把它掀翻，也不太现实。
不过，这市场竞争嘛，就是你追我赶，互相促进。
有了威飒这个鲶鱼，汉兰达也得紧张起来，想想怎么革新了。
最后，咱就搬个小板凳，坐等市场反馈吧。
看看这威飒，到底能不能在中型运动型多用途汽车市场里，杀出一条血路。
成败，还得看市场买不买账。
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