4月17日，豪华新能源品牌极氪宣布全新高性能旗舰SUV极氪8X上市。三大版型依次亮相：Max、Ultra、Ultra+，官方售价分别为35.68万元、37.68万元和42.68万元，权益后限时售价为32.98万元、34.98万元和39.98万元。同日，极氪8X曜影也同步上市，官方售价50.08万元，权益后限时售价47.38万元。
业内普遍认为，极氪8X填补了中国品牌在高性能SUV领域的短板。它在顶级性能、极致操控、舒适感与前沿智能之间取得平衡，直接与宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统性能标杆对话，被网友誉为新公路之王。
上市后系统一度卡顿，显然是因为订单太火爆。半小时内大定破万，Ultra及以上版型占比达到95.6%，平均成交价也在40万元以上。已下单车主表示，系统卡顿是因为人实在太多，9X的Hyper版都要等，他们抢着下单想早日提车，把极氪App都用崩了。
极氪8X是与极氪9X同源打造的旗舰，握着SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD四大核心能力。基于浩瀚-S架构，搭载全球首个全栈900V高压混动架构与SEP系统，配备6C电池、2.0T混动专用发动机，以及145kW同级高功率增程发电机，覆盖纯电、增程、混动三种驱动模式。AI智慧能源管理系统的加入，更好平衡动力与能耗。曜影版还搭载兆瓦级三电机，总功率1030kW，0-100仅2.96秒，成为全球加速最快的混动SUV。
智能化则是极氪8X的一大亮点。车上首发搭载国内首个舱驾融合的超级智能体，基于WAM世界行为模型，形成统一的车载大脑，推出超级Eva和新一代G-ASD 4.0。超级Eva具备共情与理解外界的能力，能规划路线、领航，还能识别模糊信息；未来，它的服务会打通预约售后、点外卖、订餐厅等场景，出行从被动响应变成主动安排。
新一代千里浩瀚G-ASD 4.0在WAM的加持下，带来三大升级：更高的含模量、横纵一体的协同、以及舱驾融合的体验。它实现全场景无断点通行、更高效的绕行和防御性驾驶，还支持手势召唤、AI终点领航，让人从“好用”直接走到“离不开”。
在安全方面，极氪8X延续“公路坦氪”的基因，采用一体式热成型双门环与双金箍棒设计，打造高强度驾乘空间；电池选择985级防护方案，保障电芯安全。全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等功能，并通过行业首发的单车七重连环碰撞测试、鱼钩测试等严格验证，超越常规标准。
极氪的市场声量不止于此。媒体称它是中国品牌向上突破的典范，极氪8X让中国品牌在中大型高性能豪华SUV领域有了新的话语权。目前极氪已覆盖全球50多国和地区，完成全球交付超72万辆，品牌平均客单价超过30万元。旗下9X在国内50万以上的大型SUV市场连续5个月居首，均价超53万元；009连续两年稳居40万以上豪华纯电MPV销冠，并在香港、泰国、马来西亚等地成为细分市场销冠。
也许你也会在下一次试驾日里，重新审视“性能”和“豪华”的边界。
