市面上，咱们明显看出来，奢侈品牌的卖得有些乏力了。
相较之下，咱们国产的电动汽车价格亲民，动力强劲，不用花太多银子就能开得起，还有各种智能科技加持，越来越受到大家的青睐！
二线奢侈品牌像沃尔沃、雷克萨斯、捷豹路虎和凯迪拉克，各个都是麻烦不断，真是个乱炖！
就算凯迪拉克搞得还行，可跟奔驰、宝马和奥迪一比，销量差得像在河里捞鱼，结果全是浮萍！
那些顶级跑车都扛不住了！
一下子就降到18.98万，配置可是2.0T加8AT还带双叉臂，实在是良心价，这车就是捷豹XEL！
这个捷豹XEL算是豪华中级轿车，价格起步就在32.98万，最高配置也要34.18万，瞅着这价钱，果然不便宜啊！
这个价格还是挺亲民的，跳水14万后居然只要18.98万！
就算这样，捷豹XEL去年也就卖了7759部车，平均每月不到650部，这几个月的销量更是直线下滑，分别只有226、465和263辆，简直像个被人抛弃的孩子。
其实光看这车的样子，捷豹XEL真的是有几分叫人拍手称好的地方！
这车可真够独特的，简直是把捷豹家的风格拿出来炫耀了一番，时尚得让人眼前一亮，还透着几分高贵气质呢！
车前那块盾牌似的格栅，大小刚好，里头还用网格花纹装饰，更加上捷豹的标志，让这辆车一眼就能认出来，真是个招牌！
这车的前面就像是一位精灵，眼睛闪闪发光，肚子上开个小口，侧面还有些花纹，让整辆车看起来简单却又特别抢眼！
这辆车侧面看上去有点儿挤，虽然轴距有2935毫米，但整车长度就4778毫米，宽度倒是1850毫米。
跟同类对手比起来，捷豹XEL的个头也没啥特别好炫耀的，要再长个10毫米，绝对能帅到飞起！
车后面还是那种捷豹的经典美观风格，左右各有两个排气管，看着既简单又挺有派头，性能和整体气质都顾得上，还考虑了市场的需求。
说实话，外表不错，捷豹XEL的内饰有点不给力，设计风看起来像个过时的时装，科技感不强，尤其是跟同价位的国产电动车比起来，简直就像个“老爷车”！
中间那块台子上摆了两块屏，一个小巧的10.2寸的嵌入屏，下面还蹲着个5.5寸的多功能显示器，这样搭配可是别具一格哟！
不仅如此，捷豹XEL还装了块巨大的12.3英寸液晶显示屏，顶配版还有12个喇叭的英国之宝音响，方向盘是真皮的，车顶也能分区开关全景天窗，更厉害的是还有达到L2级别的智能驾驶辅助功能呢！
这座椅既没热乎乎的功能，也没有透气透气的效果，还用的是那种假皮质料，但想想价格不到20万，整体来看也算是能接受的。
那是肯定的，捷豹XEL的牛劲儿还是靠它的硬件配置撑着呢！
装了一颗2.0T的心脏，马力让你飞到250，扭力强得像在玩摔跤，八速变速箱标配，上百公里只要7.3秒，快得冒烟！
这车油喝得稳稳的，官方说每百公里要8.01升，实际开起来差不多9升左右，不用抱太大希望！
不得不说，捷豹XEL这车装置了前面那种双叉臂和后面多连杆的独立悬架，加上它是前驱后动力，让开起来贼稳，乐趣满满，妥妥能跟宝马3系一争高下！
可惜啊，虽然捷豹XEL的实力杠杠的，但阴差阳错销量就是个辣鸡，真让人唏嘘！
这事儿也能理解，毕竟二十万左右的车真是多得跟豆子似的，像本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞这些车可都是合资的大热门！
要是你爱新能源，那比亚迪汉和小鹏P7+这些车可不得了，开起来简直比捷豹XEL还舒服！
捷豹这玩意儿是个高档货，在国内的受欢迎程度不咋地，再加上其他车子的竞争，捷豹XEL有这样的销量，其实也挺正常的嘛！
那么，你们对那个叫捷豹XEL的车咋想的呀？
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