Z4作为敞篷跑车，原厂较高的车身高度会增加高速行驶时的风阻，影响加速性能和燃油经济性。台湾KT绞牙避震通过降低底盘（25-40mm），优化空气动力学，减少风噪和乱流，让敞篷驾驶更舒适，同时提升高速稳定性。
KT避震采用渐进式弹簧设计，在降低车身的同时，不会牺牲太多舒适性。30段阻尼可调，让车主可以根据需求调节软硬，无论是日常代步还是高速巡航，都能找到最佳设定。改装后，Z4的风阻系数降低，高速加速更顺畅，敞篷状态下的风噪也明显减小。
如果你希望Z4在敞篷驾驶时更稳定、更安静，KT绞牙避震是最佳选择。低趴姿态+优化风阻，让敞篷乐趣更上一层楼！
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