据海外媒体报道称,继今年晚些时候推出Cayenne EV之后,Boxster和Cayman的替代品预计将于2026年上市。目前尚不清楚两者是否会同时首次亮相,敞篷车可以先推出。与此同时,下一代跑车二人组在纽博格林赛道上被发现,并采用了保时捷标志性的伪装遮盖。
在早期原型上看到的夸张假排气现在已经不见了,我们预计不会有超出保时捷当前设计语言要求的重大造型变化,Cayman似乎类似于较小的Taycan轿跑车,尽管它很容易被误认为是缩小的911。虽然今年晚些时候推出的电动Cayenne将与汽油版共存数年,但目前的Boxster和Cayman将退役,为电动汽车腾出空间。
新款电动Macan开局良好,但跨界车买家通常对电动汽车持更开放的态度。另一方面,跑车爱好者往往更喜欢身后高转速水平对置六缸发动机的刺激。很难想象电动汽车会吸引典型的718客户。此外,定价也将是一个问题,因为新款Boxster和Cayman的成本可能高于即将推出的版本,后者的起价已经超过70000美元。
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