总算等来了，刚从前方得到消息，全新一代雷克萨斯GX550h已经正式上市，此次官方共发布了三个版本，分别是先锋版、OVERTRAIL远峰版以及凌峰版，官方指导价为77.8万、79.8万以及88.8万！但从价格上看确实不便宜，当然了，根据以往的习惯，这款车并不排除会加价销售，具体还是要看这款车在终端市场会有怎样的表现。
上图的这款车就是新车就是此次GX550h的基础车型。与此前海外曝光的造型完全一致。有媒体将它比作普拉多的高阶版，如果放在以前，确实是这样，但现在其实两款车的差别还是非常巨大的。毕竟换代后的普拉多与这款车其实走上了两个完全不同的方向！新GX保留了雷克萨斯最传统的纺锤式的格栅布局，这点与RX以及LX还是存在明显的区别，表现在格栅变得更紧凑！大灯方面算是LX的缩小版，风格方面完全一致，只是尺寸上要稍小一些。整个前包围采用了独立式的设计，但在正前方还是能与车头完美的契合到一起。也算是完整性的展现。
尺寸方面，标准版的长宽高分别为4950mm/1980mm/1865mm，轴距为2850mm。而其他的两个版本会因为在运动包围上的延伸，所以尺寸上会稍有差池，但差别不明显！为了能带来更好的越野性能，整个接近角、通过角和离去角也都做了升级，分别为26/23/23度，而其中Overtrail版本为26/24/22度。这对于整部车越野能力的提升起到了非常关键的作用。侧身位与其他的系列差别不大！来到尾部，尾灯采用了贯穿式的布局，其中两侧向上延伸，隆起的后包围对于整部车起到了很好的包裹效果，另外连同它的排气也都是如此！
内饰上，这款新一代的GX首次采用了专属的布局设计，整个液晶仪表与多媒体屏全部采用了直立式的液晶屏，分别是12.3英寸全液晶仪表和14英寸中控大屏！支持Carplay和安卓手机互联，提供了更丰富的互动体验。整个外观上看确实比起RX系列要霸气太多了，另外按键方面也是兼顾了物理按键与触控式按键，在科技感与实用性上找到了中间点！此外，新车在安全配置上也有所斩获，比如新车将全系标配9安全气囊以及新一代雷克萨斯安全系统LSS+3.0！
为了能更好的展现出它的装载能力，这款新一代的GX采用了六座和七座两种座椅布局，可满足不同的用户需求。也因为采用了非常标准的盒子状的设计，无论是6座版还是7座版都带来不错的空间表现！
我们最后来看看它的动力系统，三个版本无一例外的搭载了2.4L涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统，其中内燃机的最大功率207kW，最大扭矩430N·m；而前电机最大功率40kW、最大扭矩250N·m；系统功率为243kW。变速箱依旧是8速自动变速箱以及全时四驱，还配备有1.5kW外放电功能。整个的动力表现还是相当不错。
目前三个版本已经正式开售，起步价77.8万，当然至于会不会加价销售，还是需要看它在市场上的热度来决定。
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