北京越野发布新品牌，地平线再签大客户。
作者丨张秋语
出品丨车壹传媒品牌研究院
欢迎来到每周一次的「汽车品牌UP」时刻，我们关心那些真正能让品牌“向上”的故事。本栏目将精选一周汽车品牌热点，看看车企们都在忙些什么。
1.星途把发布会搬进同济，用"减重"讲了个新故事
7月20日，2027款星途ES在上海同济大学智能网联汽车测评基地完成全球上市。奇瑞的高端品牌把发布会搬进了大学校园，这一手"校企联动"玩得挺聪明，既省了租场地请明星的钱，还顺便给自己强化了"技术"标签。
新车定位"赛道级性能轿跑"，官方指导价17.99万至20.99万元，全系标配猎鹰700辅助驾驶系统。星途还同步推出了两项硬核兜底政策：辅助驾驶若造成人身财产损失最高赔付500万元，动力电池因自身故障损毁则赔付同款新车。
更重要的是，当行业还在卷"冰箱彩电大沙发"、车身越做越重的时候，星途反手打出了一张"减重牌"。我不跟你比谁堆得多，我跟你比谁减得好。对于还在"品牌向上"爬坡阶段的星途来说，与其在配置表上跟友商贴身肉搏，不如找一个差异化的技术锚点。轻量化就是这么一个既有技术门槛、又有传播张力的好故事。
2.岚图请杨洋"单挑"一款车，FUV新物种登场
7月22日，岚图汽车官宣顶流演员杨洋出任岚图追光S全球代言人。两天后的7月24日，岚图追光S正式开启预售，预售价30.99万元。杨洋亲临直播间全程体验新车，还当场下订成为全球001号车主。预售1小时订单即破万。
至于岚图独创的"FUV"新品类，说白了就是把SUV重新包装了一遍，但包装也是一种本事。岚图用"全系四激光雷达"和"华为乾崑ADS 5"做了硬核的技术背书，又用杨洋和"FUV"做了软性的品牌包装。这套"技术+营销"的组合拳，可以说是不偏不倚，把新车该造的势都造好了，接下来，就看它自己的水平了。
3.地平线拿下大众"白盒授权"，中国AI给德国车“装大脑”
7月22日，地平线与大众汽车集团正式宣布，通过合资公司酷睿程进一步深化AI基座大模型合作。其核心看点是"白盒授权"模式：大众不再只是买地平线的"黑盒"方案，而是获得了底层AI大模型能力，可以自主开发统一的AI驾驶解决方案。
本次合作涉及十亿元级资金。按规划，L3级自动驾驶最快2027年下半年启动交付。大众集团CEO奥博穆直言："中国已成为集团全球重要的创新引擎"。
白盒授权意味着大众把自动驾驶的"灵魂"交给了酷睿程来造，而酷睿程的底色，是地平线的技术。一个全球汽车巨头，把自己L3、L4自动驾驶的命脉交给一家中国AI公司，这放在五年前几乎不可想象，但现在，这样的合作甚至已经不会让太多人感到惊讶了。
不过，对地平线来说，这笔生意的意义还是不同的，意味着它已经正式从全球车企的"供应商"迈入到"技术合伙人"。而对大众来说，与其在欧洲闭门造车再拿到中国"汉化"，不如直接在中国扎根。这种"在中国，为中国"的深度本土化，正在重新定义合资车企的研发逻辑。
4.北京越野发布新品牌"泰钽"，越野也要拼智能大脑了
7月21日，北京越野在雁栖湖发布全新豪华越野品牌"泰钽"。首款车型泰钽700同步开启预售，售价29.98万至38.98万元。"泰"取自《易经》"天地交泰"，"钽"是地壳中最稀有的贵金属之一，命名方式既有东方哲思也有硬核工业感，可以给到人上人。
新车搭载与华为深度共创的全场景NOA系统，现场还举行了"北京越野×华为引望联合越野中心"挂牌仪式。北京越野在这个时间节点，做豪华品牌也是意料之中，毕竟"越野世家"的名号不是白叫的。
而且，北汽这次在产品层面确实下了血本，把智能越野的硬件门槛直接拉到了天花板。而且还与华为的联合研发，不禁让人想到了北汽华为合作品牌享界今年的重头戏，也是一款“方盒子”产品。
新车是否在为联动提前打好基础？目前尚不得知，不过，29.98万起的预售价，瞄准的正是坦克和方程豹的地盘。北汽这次喊出"主导全球越野话语权"，口气不小，不过，与其在低端市场内卷，不如借智能化的东风向上突围，思路倒是没毛病。
5.广汽本田续约到2038年，50:50股比稳住合资信心
7月20日，本田中国与广汽集团签署广汽本田战略续约协议，合作期限延长至2038年，50:50的股比结构维持不变。
这份协议的签署背景大家都知道，是本田在华销量自2020年162.7万辆高峰后持续下滑。在日系合资普遍承压的当下，广汽本田的续约保持50:50的股比不变，在外界普遍猜测本田可能增持股比的背景下，多少有些出人意料。但仔细想想，中方在新能源技术和供应链上的话语权今非昔比，本田想要在华转型，广汽这个合作伙伴的价值不但没有缩水，反而更值钱了。
相比"南北大众"提前数年完成续约，广汽本田这次是在合约到期前一年多才落定，节奏上显得被动。但迟到总比不到好。至少可以看出，双方对未来并没有丧失信心。本田赌的是中国新能源市场的未来，广汽赌的是本田转型的决心。而接下来，考验的就是二者怎么打好“逆风局”的能力了。
6.2026中国汽车论坛开幕，合资“难题”引关注
7月21日至23日，2026中国汽车论坛在上海嘉定举办，主题为"新开局，新机遇，新征程"。本届论坛设置16场会议，其中"新合资时代的品牌破局之道"主题分论坛尤为引人关注。
今年的"新合资时代"分论坛，恰好呼应了本周广汽本田续约的大背景：合资品牌怎么转型、怎么破局，已经从某个企业的个体问题，变成了整个行业的集体命题。
除此之外，诸如上汽贾健旭、阿维塔王辉在内的诸多高管，也围绕着出海这个主话题发表了最新的见解，而他们的观点背后，往往透露着品牌接下来的重点走势和关注点。
/ 写在最后 /
纵观过去一周，星途在讲差异化故事，岚图在打精准营销，地平线让中国AI坐上德国豪门的副驾，北京越野把智能大脑塞进越野车，广汽本田用一份10年续约为合资时代续命。各大品牌都在忙着创造新故事，而我们将持续对此进行追踪，见证汽车品牌向上发展历程，下期见。
