宝马R1300GSA上市！30万级探险车值不值？

宝马R 1300 GSA，这辆探险车能征服你的钱包吗？

宝马R 1300 GSA，这辆全新的探险车，终于在7月21日正式登陆中国市场。作为宝马GS系列的新一代车型，它带来了许多令人瞩目的变化，但也引发了不少争议。

外观：颠覆传统，是突破还是槽点？

R 1300 GSA的外观设计可以说是颠覆了传统GS车型的圆润风格，变得更加方正和硬朗。经典的鸟嘴设计得以保留，但X型矩阵式大灯和方正的油箱设计，让它在视觉效果上更像是一台电脑主机。有人认为这种设计更符合探险车的定位，也有人觉得它失去了GS系列原有的优雅和动感。

配置：科技感十足，但价格不菲

R 1300 GSA在配置上可以说是不遗余力，搭载了宝马新的科技。自动换挡辅助ASA系统、自适应电子悬架、多种驾驶模式、丰富的驾驶辅助系统，都让这辆车充满了科技感。但这也意味着它的价格并不便宜，高配置的Option 719版售价高达30.49万元，对于普通消费者来说，确实有些难以承受。

动力：经典“拳击手”发动机，动力充沛

R 1300 GSA搭载的是经典的“拳击手”水平对置双缸发动机，排量为1300cc，大功率107千瓦，大扭矩149牛·米，动力充沛，能够满足各种路况的需求。

市场竞争力：如何脱颖而出？

在竞争激烈的探险车市场，R 1300 GSA面临的挑战也不小。本田CRF1100L Africa Twin、KTMR2R 1290 Super Adventure、杜卡迪Multistrada V4等车型，都拥有着强大的竞争力。R 1300 GSA要想脱颖而出，除了依靠宝马品牌的号召力，还需要在价格、配置、售后服务等方面下功夫。

总结：

宝马R 1300 GSA是一辆充满争议的探险车，它拥有着强大的动力和丰富的配置，但也面临着价格高昂和外观争议等问题。对于喜欢探险和追求科技的消费者来说，它或许是一个不错的选择。但对于预算有限或者对外观有要求的消费者来说，可能需要谨慎考虑。