咱们多数人买车的主要用途都是家用，那么家用车最重要的一点是什么呢？品牌？动力？油耗？不不不，最重要的一点其实也是经常被忽视的一点——安全性能，正所谓我们永远也不知道明天和意外哪个先来，在面对突如其来的意外事件时，完善安全措施的重要性不言而喻。尤其是在"猛于虎"的车祸中，你和家人、朋友能否平安无事全看所驾驶车辆的安全性能。而说到安全，沃尔沃肯定是首先被想到的品牌，毫无疑问沃尔沃在汽车安全领域有着说一不二的地位，但沃尔沃作为家用车的缺点很明显，售价不够亲民。但要知道沃尔沃还有个"小兄弟"，在安全性能上同样强大，这就是领克汽车。
领克汽车是由沃尔沃和吉利联手打造的高端乘用车品牌，旗下首款车型领克01上市至今短短两年时间就卖出了超14万台，领克01基于由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构打造。CMA架构的诞生，印证了全球化背景下，通过协同创新推动技术进步的进化规律。它不仅具有高度的灵活性和可延展性，同时还具备行业顶尖的安全策略。
车辆安全性能可大致分为被动安全和主动安全，被动安全指车身、安全带、气囊等在事故中能起到防护作用的装置。领克01采用了360°全方位无死角超强安全车身设计，高强度钢板使用率、超高钢板镀锌率分别达到了73.2%和93.7%，同级最强的1600兆帕的超高强度热成型钢、后防撞钢梁，再加上激光焊接、热成型等领先技术的应用，如钢铁侠般坚固的躯壳，全面保护车内成员安全。热成型钢的大量使用让领克01的车顶可以承受车辆自重4.5倍的重量。
不止是说说而已，在"真刀真枪"的碰撞测试中领克01获得了耀眼的成绩，包括C-NCAP全场最佳五星+评级，超越了当期的北京奔驰E300L，是C-NCAP 2015版规则中唯一一款获得五星+成绩的车型。随后中保研碰撞测试中又获得了全G（优秀）评级，超越了当期的华晨宝马318i。作为一款全球销售的车型，领克01同时满足了欧洲、美国等各碰撞测试五星标准。这不仅得益于领克 01的CMA基础模块架构传承了全球最安全的沃尔沃SPA平台安全模块技术，还得益于领克01一开始就将竞争对手定在了豪华品牌，因此采用了更严苛的标准来反复进行内部安全验证工况。
主动安全则指的是通过摄像头、雷达、行车电脑等设备提前预判可能发生的危险并第一时间进行规避，CMA基础模块架构通过搭载行业领先的FlexRay电子总线，搭建了更牢靠、对未来科技兼容性更高的技术平台。信息传输速率是常见CAN总线的20倍。得益于此，领克01搭载了多达17项的智能驾驶辅助技术。其中领克01带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车系统格外亮眼，这套系统让领克01能够检测并识别前方车辆和身高不低于80cm的行人，并在潜在碰撞可能下发出预警并自动刹车，当时速低于30Km/h可完全避免碰撞。即使时速大于30Km/h，也可大幅度减低事故伤害。对于在低速碰撞中处于弱势群体的行人来说，这项功能就像是为他们撑起了一把保护伞。
经过多次碰撞试验测试与上市两年市场检验，领克01出色的安全性能毋庸置疑，15.08万-19.88万的售价区间也让领克01更易被家庭用户接纳，目前领克01还有着限时尊享"万元礼"福利，年底之前想要买车的朋友可以安排了。
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