真的不算贵？聊聊30万的领克900，真有点东西

真的不算贵？聊聊30万的领克900，真有点东西

先跟你们说个事儿。前两天去朋友开的4S店蹭空调，正好碰上领克900新车到店。那场面，有点意思——销售小哥眉飞色舞地跟我讲：“哥，这车订单爆了！单我们这家就一百多台！”我当时心里咯噔一下，这年头买三十万车的还这么多？看样子，是有钱人的世界，我是真的不懂。

其实吧，我原本对领克印象就是年轻、运动、性价比啥的。没想到现在都冲着30万去了，还搞得这么热闹。我随口问了句：“为啥大家都选最贵那款？”销售直接来一句，“说明人家产品力牛呗。”你说这话搁以前谁信啊，现在竟然成真了。

再八卦一句，听说他们那个投资人最近笑得合不拢嘴，说是这波订单量已经干过过去两年所有高峰期。这画风让我想起之前福特探险者和F150在土豪圈里的地位，那会儿大家觉得花三四十万买个大SUV或者皮卡才叫排面。现在轮到国产品牌也能玩这个路数了，不服不行。

其实要不是亲眼看到身边人下单，我还真以为这种定价只会劝退普通老百姓。但现实就是：愿意掏三十来万的人不少，而且他们根本没把价格当回事。有次同事聚餐，一个做生意的大哥突然冒出来一句，“BBA开腻了，看中的是产品力，不是标。”全桌安静五秒，然后有人接梗：“那你咋不上天呢！”气氛瞬间活跃起来，但仔细想想，人家讲得也挺实在——花钱图舒服、新鲜、有科技感，这些都是硬需求。

我自己试驾了一圈，说实话，这5米2的大块头给我的第一感觉就是“哇塞，空间大到离谱”。后排坐仨胖子完全无压力，还有二排旋转座椅，朋友孩子上学接送都方便。不夸张，有一次拉着一堆篮球队的小伙伴去打球，他们一路就在后面折腾座椅模式，还嫌弃我的破车没有这些高级玩意儿。我只能默默认栽，人比人气死人系列……

还有一点不得不提，那1.5T Ultra版本上的双腔空悬+30寸6K巨屏，把科技感拉满。我记得某网友神评：”带爸妈看病等号的时候，在副驾刷剧追综艺，比医院大厅电视香太多。“虽然听着像段子，但实际用起来确实方便。有时候堵在高架桥上，你打开音乐系统或者看看导航界面的动画效果，都能缓解不少焦虑感。

不过回归理性讨论，到底值不值这个价？很多网友喷“30万能不能买宝马X3？”这种问题，其实根源还是消费观念差异。一部分人觉得非BBA不开，一部分更看重体验和配置。这种分歧放哪都有，你别劝谁改变立场——毕竟钱包是自己的嘛！

再碎碎念几句动力表现。我第一次听说1.5T还能配45kWh电池包的时候也是懵逼状态，因为传统印象里小排量=动力弱鸡。但EM-P架构加持下，即便亏电，高速超车依旧稳稳的。有次跑长途回老家，中途遇上下坡急弯，本来以为油门踩到底可能肉一点，结果反而很轻松就超掉前面的慢吞吞货车。同伴惊呼：“不会吧不会吧，小马拉大车还能这样？”事实证明技术进步是真的快，以前担心的问题，现在基本不存在啦！

插播一个生活小插曲：表弟结婚需要借辆体面点的新车接亲，他第一时间想到找我帮忙借领克900。当时他媳妇娘家亲戚全程围观新郎团下来的仪式感，就因为那台巨大的LED屏幕和哈曼卡顿音响，全场沸腾。他后来私信吐槽，“以后谁敢嘲笑国产品牌low，我第一个不同意！”

至于续航焦虑什么的，其实不用太担心。纯电180km续航，每天50公里通勤妥妥撑三四天。如果偶尔出远门，也不用怕趴窝。而且充电桩布局越来越密集，用起来没那么麻烦啦。有次公司组织团建自驾游，同事们抢着试乘新鲜劲足，一个女同事边充电边拍vlog，还发朋友圈炫耀“今天体验了一把未来出行”。唉，现在年轻人的幸福指数，就是被这些细节填满滴~

当然啦，也不是所有声音都是彩虹屁。例如智能驾驶辅助系统这一块，有些老司机表示还有提升空间。不过话又说回来，大多数日常代步、家庭使用已经够用了，不用纠结那些极限工况。本质还是安全底盘扎实，用料厚道才最关键。这方面领克900确实名副其实，该给的不含糊，让你花的钱物有所值。（错别字警告：刚刚写成“物有所纸”，差点忘改）

哦对，还有一件糗事必须分享一下，上个月修理厂师傅打电话喊我过去，说客户投诉悬挂异响。一查发现，是某位粗暴驾驶的小伙天天过减速带猛冲，把底盘磕出了毛病。不过售后响应很快，当天下午就解决完毕，小伙临走还嘟囔：“以后再也舍不得造它啦！”可见品质稳定性在线，否则怎么敢让用户瞎折腾？

讲真，如今国内市场卷成这样，各种车型层出不穷，要么拼颜值，要么秀科技，要么主打舒适豪华。但像领克900这样兼顾机械素质、安全性能、大尺寸空间以及智能配置的新旗舰，还真是不多见。而且据业内消息称，它已经成为理想L系最大的威胁之一（当然最终销量如何，还要交给市场验证）。

再唠叨两句题外话哈——最近迷上研究咖啡机，每晚泡杯手冲坐阳台琢磨人生，总觉得生活需要一些仪式感。不知道各位有没有类似癖好，比如洗完爱车一定要绕它转三圈祈福之类的小动作？哈哈哈~

收尾收尾！兄弟姐妹们，如果让你拿出30万能选一辆满足全家的“大玩具”，是会考虑像领克900这种兼顾科技与机械实力的新旗舰吗？还是坚持传统路线继续追捧熟悉的大牌标志？留言区整活，让我们看看究竟是哪派更有烟火气！（顺便求几个省油妙招，下月工资又要吃土惹……）