107人，换来了107份“个人原因”的离职通知书。这或许是2026年成本压缩中代价最大的一次。
星宇股份是目前国内车灯行业的领头羊。2026年上半年归母净利润接近6.7亿，账上货币资金超过27亿，在这之前企业并没有因为新入职员工而感到压力，但是企业在这批新入职员工身上却动起了脑筋。
2026年毕业的硕士应届毕业生在7月份刚入职，上岗才一个月。从8月8日开始，107名员工被HR分批约谈。录音记录了当时二选一的局面：是签“个人原因”离职协议，拿到半个月工资作为补偿离开；还是不签离职协议直接离职？不签字的话就会被安排到流水线上去做操作工，工资按照普通工人的标准重新计算。在沟通的过程中还放出狠话，如果不能配合的话，之后会进行强制调动工作岗位。
常州市人社局于8月25日发布了关于企业协商过程中方法简单生硬、对“人力资源总监”作出停职处理的通报。
但是媒体核查招股书、公司公开组织架构，企业在正式高管序列中并没有“人力资源总监”的职位，人力资源工作实际上是由常务副总经理负责的。通报中所用的岗位名称以及企业的公开架构都出现了不一致的情况。
本来打算减少人员成本，但是事情被传播开来之后，一系列的间接损失也接踵而至。
涉事学生把录音、聊天记录、劳动合同等等上百页的证据整理好之后，就将这些证据递交到了奔驰、大众海外总部，并且向港交所提交了举报材料。
奔驰接受举报并建立案件编号，把这件事定性为严重的道德和劳动失当行为，然后把这件事情移交给供应商合规小组进行调查；大众中国的态度非常重视，马上开始了专项供应链调查。
公司正在进行第二次冲刺港股IPO，港交所上市委员会对此事进行调查核实，各大券商普遍认为，港股上市进度将会被大大推迟，短期内推进难度非常大。A 股股价持续下跌，公司的品牌形象以及海外供应链的关系都面临着巨大的压力。
本来是想节省数以千万计的人力成本，但是却引发了供应链合规、资本市场、舆论口碑等多方面的危机。这道题怎么算都是不划算的。
事件发生之后，公司对外公开道歉，并给涉事应届毕业生发放求职补贴、增设就业帮扶等措施，但是对这批错过了黄金校招窗口的年轻人来说，伤害已经造成了。
