你说的法拉利这边，真是让人哭笑不得。昨天看到瓦塞尔那一番话，差点没喷出来：他说“如果按照Q2的圈速，我们就能排在第4了”，靠，要是这个“如果”都能变成现实，早就把车队送到天上去了。你过去车迷们还在叹法拉利能站上领奖台都算奢望，现在他们还能“差不多中游”，都算大有作为了。真是看多了，习惯了。可是这个“差不多”，是不是又回到了以前的那一套：小小的进步也能沾沾自喜，然后呢，迎来的还是一样的悲情。
说到“昨天是过去两、三个赛季最艰难的周五”，我就忍不住笑了。过去那会儿，一场排位赛都能翻车个稀巴烂，后来带着漏洞和缺陷硬撑了几年，才终于还算能看。去年、前年还能稍微有点盼头，今年呢？这个赛季的法拉利就像一只慢慢崩溃的老狗，硬撑着，偶尔还能毛手毛脚地爬几步。荷兰GP周五，能有点起色，也算是个奇迹。毕竟，“恢复得很好”这个词都用得忒宽了。其实还都知道，状态就像打太极，能守个底线算运气。
你想过没有，法拉利的困境，早在十年前就埋下伏笔。2008年前，要是拿个亚军，全场都得骂“失败”。好歹还能登个领奖台，车迷们也觉得“挺不错的”。可是其实呢，“挺不错”也只是在“还算活着”的基础上说，毕竟车队搬到英国，换了人换了文化，那才是真要翻盘的开始。记得以前法拉利说要“走向未来”，今年的表现反倒像是“退回原形”。就像人说：要有希望，但这个希望，跟胖朋友减肥似的，一直都是“明天开始”。
尤其是瓦塞尔坚持“如果我们的圈速能更快”什么的，那真得笑死我。车队还在幻想自己还能“追赶”，你看看现在这个节奏，明年估计也是“顶天了”。不是我打击人，也不是对未来没有信心，实话实说，法拉利就像个难兄难弟的牌坊，牌面都快看不出了。你要问我，他们还能翻身不？我就只想笑笑：除非梅赛德斯、迈凯轮、阿斯顿那些都出点问题，不然今年怎么都看不出点希望。
说实话，明年还是这波操作。拉不拉他们，支撑点都在牵强附会。车队没文化、人员换血也未必能“解药”，这就像把旧家电强行装新屏幕，最后还是皱巴巴一片。法拉利要想崛起，唯一的路就是彻底改造。还记得去年有人说：“瓦哈不走，法拉利就危险。”这话真有点道理，现在看来，瓦哈不走，法拉利似乎就没有真正的希望。
比赛日遇到下雨，我倒觉得倒是挺享受的。至少那个时候，没人跟你说赛车“还可以”或者“差不多”的鬼话，湿漉漉的空气里，反倒能多点真实感。可是看完比赛回头，想想这些个花了大价钱建的车队，像个走钢丝的杂耍团，随时可能崩盘。你没觉得吗，现在的法拉利，就是一边坚挺一边崩盘。总有人还在盼望，明年能逆转，可我心里清楚，真要翻盘，得靠神奇。
最后其实我挺好奇，这帮车迷还在逞强，明知道车队逐渐没救，又死命咬着不放。你看那些追星人，追着追着就倒了，但还是舍不得放手。难道下一次赛场再看，还是他们一如既往地振臂高呼？还是说，这帮粉丝其实早就习惯被“失望”绑架？反正我是真的看够了。到现在这个地步，法拉利还能否回来？下次还看谁买账？真让人累。
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