8月3日晚，深圳，腾势Z9S预售发布会。腾势汽车总经理李慧上台，开口就扔出一颗重磅炸弹——CLTC纯电续航1100公里，刷新量产纯电轿车全球纪录。
注意，这不是实验室数据，是量产车。
李慧的原话挺有意思：“1100公里的纯电续航，不是用来被记住的，是用来被忘记的。”翻译一下——半个月充一次电，续航焦虑？不存在的。
要知道，今年3月发布的腾势Z9GT当时已经以1036公里登顶全球第一。短短5个月，Z9S又往上拔了64公里。自己卷自己，这波操作属实有点狠。
价格方面，三款车型：闪充尊荣型31.98万元、闪充旗舰型34.98万元、易三方闪充性能型38.98万元。31.98万起，给到的是什么？全系标配天神之眼5.0、第二代刀片电池、闪充技术。电池不分高低配，底盘全系满配——这配置单放在30万级市场，杀伤力不用多说了吧。
再说几个“全球第一”：
充电速度全球第一——5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。比亚迪全国闪充站已突破7000座，一二线城市3公里必达。续航长就算了，补能还快，这是要把燃油车的最后堡垒也给拆了。
性能炸裂——易三方平台加持，综合最大马力1210Ps，零百加速2.68秒。李慧说得很直白：50万以内豪华轿车，这两项都是全球第一。全球首发易三方新手漂移模式，口号是“新手也能轻松玩漂移”。30万级的车，给你百万超跑的性能体验，这性价比牌打得够狠。
设计上，“优雅之势”原创设计语言，流星定格前脸+流星尾迹车尾。7款外观色、3款内饰色。车身尺寸5090×1980×1490mm，轴距3025mm——中大型轿车的身板，溜背造型压低到1490mm，姿态很顶。内饰Nappa真皮、前排双零重力座椅、全车麂皮顶棚。用料这块，30万级里站得住。
智能方面也堆满了：首搭Diva智能伙伴（120+款表情）、15.6英寸智慧生态屏、全球首搭苹果CarPlay小窗模式、全球唯一兼容华为/苹果/小米/OV/荣耀/三星全部主流手机的手车互联。车机生态直接拉满，不管你用什么手机，都能无缝上车。
现在下订2000元意向金，送三重权益：5000元美学选装基金、磁吸生态礼包、18个月免费闪充。18个月充电不要钱，这诚意给到位了。
从Z9GT到Z9S，腾势用5个月时间把纯电续航天花板连抬两次。当别人还在纠结“够不够用”的时候，腾势已经在思考怎么让你“忘了充” 。31.98万起、1100km续航、2.68秒破百、5分钟闪充——这套组合拳打出来，豪华纯电轿车市场恐怕又要重新洗牌了。
