春风150Aura,这才是国产原味复古!

春风150Aura,这才是国产原味复古!-有驾

春风150Aura,它堪称是目前最值得推荐的复古平踏!要说入手基本不会踩坑,为什么?这期马匠将综合评估给出答案。

春风150Aura,这才是国产原味复古!-有驾

外观设计可打9分以上,整体元素简洁流畅,车头贯穿贯穿式日行灯与透镜大灯极具科技感,且原创度拉满,无任何抄袭痕迹。对比之下,一众小厂车很多山寨vespa或是标致姜戈!骑上春风150Aura更显品位与独特。

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做工漆水方面,油漆喷涂细腻,细节处颇为用心。例如,发动机车架连接处焊接铁片,防止刮底盘,车的坐垫白色包边、整车LOGO采用亮面工艺很精致。不过因价格控制,塑料壳子、按键质感用料稍显一般。

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动力上,其搭载全新水冷四气门高功率150发动机,功率达11.8千瓦。直接点名,超越雅马哈155,新大洲本田、五羊本田150。据了解,室外36度高温且微上坡时,0-80km/h加速仅9.9秒,温度低且平地时可进9.6秒以内,已超新大洲本田、豪爵,与调校不错的五羊本田处于同一水平。该发动机还是同级唯一内置平衡轴的,震动控制极佳,起步及时速破百时震动都不明显。传动调校出色,2000多转即可平顺起步,运行质感可以说是优秀。

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油耗方面,百公里约为2.0-2.4升,与同级高功率的两本150相当,低于三阳、光阳。要知道普通125油耗也在2升左右,但125功率仅6-7千瓦,春风150Aura动力却翻倍了。结合8升油箱,续航估测超300公里。

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配置拉满,前后刹车为双通道ABS+TCS,搭配高抓地力半热熔胎,参考80km/h刹停仅28米,在150级别中属优秀水平,碾压所有125。刹车虚位小,手感细腻清晰,ABS调校精准。前后减震软硬适中,阻尼能稳定车身,兼顾运动性与实用性。舒适度上,除复古踏板无法配备斜脚踏外,大且宽软的坐垫、适中的骑行三角都可弥补前者。坐高770毫米,前座收窄,车重132kg。身高近1米6的女性或男性骑都没压力。

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储物能力,平踏板前后最短距离约25厘米,可放下整箱牛奶、20寸旅行箱等。坐桶空间能容纳带尾翼的大全盔,还可放杂物。官方称能装一顶普通全盔+半盔,同级平踏大多仅能装一顶全盔。美中不足是手套箱仅能放手机充电,放不下矿泉水瓶。

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智能化配置,高配版有6.2寸全彩TFT仪表,支持手机投屏,通过左手按键来控制。全系标配多种无钥匙启动,高配版还具备坐垫智能感应解锁、感应启动,带手机上车即可解锁,收边撑即点火启动。

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总结,春风150Aura价格极具竞争力。标配版售价11980元,高配版多了TFT仪表、前后胎压检测、行车记录仪及手把加热,售价为13580元。比低端125仅贵1000-2000元,比同级150便宜3000-8000元。此前山寨小厂车也在这个价位,而春风属于一线大厂,综合性价比更高。若对该车喜欢,请务必实车试驾。评论区探讨,下期再见!

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