中国的车子生意有点儿奇怪，气氛不太妙，有些话真的说出来了！
各位有啥看法呢？
看看中国的制造业这几十年的创业历程，咱们一直是在超级大的压力锅里煮出来的，但的中国汽车，有点儿开歪路了。
哪个家伙在恶心汽车环境呢？
是不是该换种脑袋瓜子想事情了？
车坛发生的事儿，大家都瞅见了，简单说一下，就是两个大新闻。
小米汽车碰上麻烦了！
雷军说，这段日子简直是他创业路上的“黑暗料理”，难吃得让人直想哭！
小米的事儿让大家评说好了，咱就闭嘴别抖搂太多了！
二哈，咱比亚迪好像被人围着打了！
我们说“好像”是因为那几位大佬没明确指名道姓比亚迪，仔细琢磨一下他们说的话，似乎又在对小米指指点点。
说真的，他们说的是哪个人的事儿，其实已经没啥意思了。
可河北那位大概是在说比亚迪，公关李云飞可是明确回话了；而广汽那位说得更像是小米呢！
河北那位说比亚迪的事儿，能说的各有论，个人都有理，我们也无从插嘴。
许多人都聊起那背后两个关键的道道，这可是关乎整个中国汽车圈的事儿，得好好琢磨琢磨！
第一条道理，自家的生意不景气，销量直线下降，竟然去指责别人降价，甚至搞得行业动荡，这算什么啊？
这事儿里头有俩槽点：呢，这些年特斯拉老是在玩价格游戏，今天的Model 3和Model Y，几年前的价钱可比贵了足足五成呢！
这个道理要是能成立，那就拿中国车子说事，甚至可以用在好多中国的行业上呀！
第二个道理，看看中国几十年的造车史，那时候的创业者压力大得想哭，竞争激烈得像过年抢年货一样！
就拿个简单的例子说吧，那会儿量子点电视新鲜出炉，动不动价钱就是八九万甚至十几万，一万多的算多的了，甚至还有便宜到几千块的！
科技进步的好处到底啥嘛？
就是让大伙儿都能享受，给人类带来好处嘛！
要是价格一直甩得高高的，即便技术厉害了，成本也降下来，还卖得贵，那不就是黑心商贩吗？
这些年大家嘴里常挂着，西方那些富裕国家就像抓大鱼一样，捞着高利润，把咱们发展中国家当成小虾米，这其实就是在说，科技不能拿来当作圈钱的武器，而是应该为人类的发展服务呀！
咱们回到正题，河北那位说的，除了阴阳比亚迪之外，还有一件事是我们绝对不同意的。
他嚷嚷着，电动车根本不可能流行开，油的体系可不是好改变的，还说纯电车赔得跟那啥似的，该滚蛋的就趁早滚吧！
电动车肯定会成个大热门！
额外问一下，谁才是那石油的老大哥啊？
咱们国家在推啥呢？
你们这帮行业老大，不会看个大势啊？
打电车，咱就来干一票的！
说到比亚迪，昨晚咱们好好听了王传福在股东大会上的讲话，心里有两件事儿感觉特别扎心。
王传福表示，比亚迪对他就是心肝宝贝，他只属于这一个公司，讲到这个时候他说话还哽咽了呢。
昨天我瞅见一篇文章《王传福，你这小子，你咋又在哭啊》，写得真牛，明显是憋屈了！
第二，王传福说，我们发自内心地用绿色科技和创新发展，把这家公司捣鼓得风生水起，旨在让人类、我们的下一代以及后代子孙都能过上好日子，还要让咱们的地球活得更滋润。
他说咱们的精髓就是得靠科技的翻新来撼动世界、改造社会；就算吃再大哑巴亏，也绝对不踩伙伴，这是比亚迪的家规！
比亚迪这两年可真是猛得不行，投入也是别提了，大家都看得清清楚楚。这家公司跟燃油车的老皇历较劲，靠技术把它给撇到一边，正在奋力推着新能源汽车上天入地！
老实说，比亚迪这小子根本就不会搞宣传，倒是埋头研究技术那是一把好手，简直就是个扎实的产品派！
这话一说，估计有人要炸毛了！
就是说，许多人都看过比亚迪的发布会，满口技术行话，他们真不太会夸海口。如果能有雷军一半的本事，或者余承东那种档次，比亚迪绝对能霸屏！
话说啊，比亚迪这家伙降价，不是因为他们会乱宣传，而是真心想把车卖得更便宜点，想让新能源更多人用。希望同行们都别闲着，努力一起去闯世界！
说实话，降价不是啥大事，哪个行业刚开始不都是先贵得跟天一样，然后慢慢便宜到人人都能买得起，才成了全球的热门呢！
今儿个汽车圈儿提到降价，大家就跟碰了钉子似的，都怕得够呛！
王传福大声嚷嚷着，未来三年，比亚迪的头等大事就是要往外跑和变得更高档！
中国地火起来，这种企业、这种老板，咱们可不能让他们受气！
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