9月1日起,电动自行车新规来了:5 大安全升级 + 3 个月过渡期

9 月 1 日起,电动自行车新规来了!3.8 亿车主必看:安全升级还省钱,这些事儿别搞错

咱们国家现在有 3.8 亿辆的电动自行车,差不多每 4 个人就有 1 辆,平时买菜、上班全靠它。但最近电动自行车着火、出事故的事儿也不少,所以从 9 月 1 日开始,新的电动自行车强制规定要实施了。这新规不只是管得严,还挺贴心,今天就用大白话跟大家说清楚,以后上路、买车不踩坑。

9月1日起,电动自行车新规来了:5 大安全升级 + 3 个月过渡期-有驾

新规最实在的 5 个变化:5大安全升级,更靠谱,用着也方便

这次新规没搞那些虚的,全是针对大家平时头疼的问题改的,既防火灾、防事故,还照顾到日常使用。

1. 不容易着火了:塑料件不能多装

以前有些电动自行车塑料件多,一碰到火星就容易烧起来。现在新规要求,整车的塑料重量不能超过总重量的 5.5% 。简单说就是少用易燃的塑料,多用安全的材料,以后充电、骑车时,着火的风险能小很多,住高层的朋友也能更放心。

2. 骑车更安全:不怕窜车、刹不住

好多人怕电动自行车 “太猛”,一加速就窜出去,或者想刹车时停不住。新规直接从三方面管:

电机转得再快也有上限,不会让车跑得飞快失控;

慢点开的时候动力更稳,不会突然 “蹿一下” 撞到人;

刹车效果更好了,遇到急事能更快停下,减少追尾。

3. 改车不行了:想拆限速、换大电池?门儿都没有

之前总有人把车改得更快、电池更大,结果容易出问题。现在新规搞了 “一车一池一充一码”:

你的车只能用匹配的原厂电池,换别的电池根本用不了;

充电器也得是原车配,混用别的充电器会充不了电,还能防过充着火;

每辆车都有唯一的 “身份证号”,改了车之后号对不上,根本没法上牌。

4. 能看到车的 “健康状况” 了:用了几年、电池好不好,一眼清楚

以前大家不知道自己的车还能开多久、电池坏没坏。现在新规要求,车的铭牌和合格证上必须写清楚:

电池现在怎么样(比如还能用多久、充过多少次电);

这车建议用几年,到了年限就该换了,别等出问题再后悔。

5. 用着更顺手了:车能重点、不用踩脚踏,还能装后视镜

之前旧规定要求电动自行车不能超过 55 公斤,还必须装脚踏,好多人觉得 “没用还麻烦”。现在改了:

用铅蓄电池的车,重量能到 63 公斤了,一次能跑 60-70 公里,不用总充电;

不用强制装脚踏了!以后买车能选没有的,车也能轻一点;

鼓励装后视镜、转向灯,虽然不是必须的,但装了之后能看到后面的车、提醒别人变道,更安全。

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买车、上牌要注意:认准两个标志,旧车有 3 个月缓冲期

新规实施后,买电动自行车、给车上牌有讲究,弄错了可能车没法用,白花钱。

1. 买车必看:没有这俩东西,再便宜也别买

不管在线下店还是网上买,一定要看车有没有这两样:

CCC 标志:就是一个蓝色的 “CCC” 小标,贴在车身上,有这个标说明车符合新规,能上牌;

产品合格证:一本小本子,上面写着车的型号、编码,必须跟实车一样(比如车上的编码要和合格证上的对得上),这叫 “一车一证”。

要是商家卖没有这两样的车,直接打电话举报,别让自己吃亏。

2. 旧车不用慌:3 个月内还能卖、能上牌

家里有旧电动自行车的,不用怕 9 月 1 日之后就不能用了,新规给了缓冲期:

要是你的旧车是 8 月 31 号之前生产或进口的,而且符合以前的老标准,那到 11 月 30 号之前还能卖,也能去上牌;

但如果旧车既不符合新规,也不符合老标准,那肯定没法上牌,也不能上路,趁早处理了吧。

建议大家现在买车就优先选符合新规的,安全还省心,省得以后旧车不能用了再换。

从生产到销售都管严了:想卖不合格车、改车?罚得重

新规不只是管车主,从厂家生产到商家销售,每一步都有监管,不让 “问题车” 流入市场。

1. 厂家不能瞎生产:必须按新规做,老款车停了

现在要求厂家赶紧改生产线,以后只能生产符合新规的车,不能再做老款的了。地方部门还会盯着厂家的进度,要是进度慢,会专门派人去帮着解决问题,确保 9 月 1 号之后,市面上卖的都是合规车。

2. 商家不能瞎卖:卖不合格车、改车,要被罚

商家要是敢干这些事,一查一个准:

卖没有 CCC 标志、不符合新规的车;

帮人改车(比如拆限速、换大电池);

网上卖不合格的车。

查到之后不仅要罚款,还会曝光,让大家都知道这家店不靠谱。

3. 上牌不能蒙混过关:不是电动自行车,别想上电动自行车牌

去车管所上牌时,工作人员会仔细查发票、合格证、CCC 标志,要是你买的其实是电动摩托车(属于机动车),想蒙混上电动自行车牌,根本行不通,直接不给办。

车主有福利:旧车换新能省钱,旧电池有人收

为了让大家愿意换合规的新车,新规还提了补贴政策,各地可能会有不一样的细则,但大概有这几类:

把家里旧电动自行车的电池交回去,换符合标准的新电池,能领补贴;

要是你之前没买过电动自行车,第一次买新规要求的车,也可能有补贴;

把旧车报废,再买符合新规的新车,补贴可能会更多。

另外,以后社区、快递点这些地方,会有人帮着检查电池还能不能用,要是电池老化、有安全隐患,会统一收走处理,不用自己担心怎么扔,也能防污染。

最后提醒大家:这 3 件事

买车时一定要核对 CCC 标志和合格证,保留好发票,不然以后上牌、维权都麻烦;

家里的旧车要是符合上牌条件,赶紧在 11 月 30 号之前去上牌,逾期就上不了了;

看到有人卖不合格车、改车,别犹豫,打 12315 举报,既保护自己,也帮大家避坑。

其实新规说到底就是为了让大家骑车更安全、更省心,9 月 1 号之后,合规的车会越来越多,提前搞清楚规则,以后出门才能踏实。

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