“行百里者半九十,颠覆与革新,亦如是。”
近来,丰田第六代RAV4的讯息宛若星河般涌入吾之社交圈,夺人眼目!这辆堪称“坊间神车”的车型行将换代,委实令人翘首以盼。想当年,初闻RAV4之名,便觉其不落俗套,如今行将更弦易辙,自当细细评骘一番。
提及RAV4,于不少人而言,堪称其“首款越野座驾”。遥想当年,驾驭RAV4,顿觉意气风发,羡煞旁人。而今,第六代呼之欲出,传闻外观已然面目一新,更趋成熟稳重。需知,第五代设计尚秉持年轻运动之风,如今易辙至成熟路线,此番运筹帷幄究竟成效如何,实难妄断。
有识之士以为,此番设计略显平庸,难免“湮没于众”。亦有见解认为,当下购入RAV4者,已非初出茅庐之辈,家庭用户方为中流砥柱,故而稳健之设计更易博得欢心。归根结底,众口难调,人各有爱。
至于内饰,纵然官方释出之信息寥寥,然自吉光片羽般的预告片中,亦可窥见一二。科技感可谓扶摇直上,巨幕,新系统,俱不可或缺。然则,鄙人尤为关注者,乃是用料与做工。升斗小民购车,所求不过是安逸耐用,若内饰塑料感过重,则委实令人扼腕。
动力层面,HEV与PHEV版本已是板上钉钉之事。时下,环保乃大势所趋,混动车型定能更受青睐。当然,传闻仍将保留2.0L自然吸气版本,此举亦算是顾及那些对混动技术兴味索然之友朋。然则,恕我直言,若能增设纯电版本,则RAV4之竞争力必能更上一层楼。
智能化配置,实乃当下购车绕不开之环节。诸如自适应巡航、车道保持、自动泊车等,皆须悉数安排妥当!尤以自动泊车为甚,对于初出茅庐之驾驶者而言,简直就是救命稻草。复有车机系统,其流畅度与功能性务必给力,否则行车之际,徒增烦扰。
安全性能,丰田于此方面向来未曾令人失望。第六代RAV4定然亦不会掉以轻心,盖因安全始终乃重中之重。
言及此处,便不得不提及RAV4之宿敌。本田CR-V,空间宽裕,油耗偏低,然设计略显陈旧;日产奇骏,四驱系统强劲,然内饰乏善可陈;大众途观L,配置琳琅满目,然价格稍嫌高昂。纵观之下,RAV4之综合实力委实较为均衡。
第六代RAV4,革新可谓不小。外观、内饰、动力、智能化,皆已进行升级。然则,最终驾乘体验究竟如何,尚待实车上市方可盖棺定论。
君是否会考虑购入此款座驾?君以为其如何?君更青睐何款竞品车呢?
实不相瞒,鄙人亦颇为踌躇。毕竟购车非同小可,须慎之又慎。抑或,吾等静候5月20日之发布会,观摩实车究竟如何,再作决断?终归,耳听为虚,眼见为实嘛!
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